纸箱、胶带污染环境 快递包装何时才能“绿”起

近年来每逢传统节日、西方节日，抑或是“双11、双12”等人造节日，都成为互联网商家炒作的卖点，成为那些足不出户的年轻网民“买买买”的“狂欢”。网购交易额放量增长带来了快递业繁荣发展，快递数激增，过度包装、违规包装引发的污染及危害愈发引人关注。调查发现，快递垃圾主要包括包裹外的纸箱、胶带纸，还有纸箱内作为填充物防震的海绵、塑料泡沫等。快递垃圾量的日益增加已给生态环境带来了影响。
 

根据国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年全国快递共消耗约32亿条编织袋、147亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带，仅一年消耗的瓦楞纸箱原纸，就达4600万吨，相当于7200万棵树。

但据《人民日报》报道，目前我国快递业中，纸板和塑料的实际回收率不到10%。

严峻的形势让快递企业和电商企业开始重视环保。日前，京东物流发起环保行动“青流计划”，投放10万循环快递箱“青流箱”，预计到2020年，减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个，实现100%物流包装使用可再生或可回收材料;今年双十一，菜鸟开放20家全球绿仓，对快递包装进行生物降解，同步在北京、上海、广州等地开启纸箱回收计划。

，主流快递公司都开始大规模应用电子面单来替换传统纸质面单、在消费者寄件中使用环保快递袋、使用可循环50次以上的环保袋替代编织袋进行小件集包、加大新能源电动车的使用量等。

国家邮政局等十部门曾联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，提出2020年，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少，基本建成专门的快递包装物回收体系。

根据意见要求，国家邮政局已经选取了北京等8个省市和5家企业开展快递的绿色包装应用试点，商务部也选择了32个城市280多家重点企业和行业绿色物流试点。在这些试点经验的基础上，应对快递垃圾处理回收问题也有了更为明确的计划。

总的来看，网购物流和快递已经融入了生活的方方面面，由此而带来的问题也需要我们共同面对，共同解决。人们惊叹于成交额的庞大和快递量的惊人，但去掉惊人的数字，实实在在的销量、保障商品的质量、快递包装如何更加绿色，快递垃圾如何有效降减量，如何处理这些垃圾，让其变废为宝，才是繁华去后我们应当关注的地方。

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作者中国商网