传化智联数字供应链 共享物流大时代

“智能联接，网通天下”青岛传化公路港首届物流企业峰会在青岛胶州举行，来自青岛地区的近400家物流企业齐聚金胶州共话物流发展。

作为传化智联布局山东的公路港——青岛传化公路港，自2016年开始运营以来，依托传化智联-传化网，凭借丰富的物流场景及资源，联动传化智联系列产品业务，成功的为青岛地区制造企业降本增效，积极生产业转型升级。打通现代数字化供应链，实现信息流、物流、商流、资金流的“四流合一”奠定基础，让割裂的资源充分融合，助力青岛区域物流行业转型升级和城市进步。

青岛垲源丰物流有限公司是青岛地区的木材堆场，每年来自北美，乌克兰、俄罗斯、爱沙尼亚、新西兰、拉脱维亚等世界各地的木材会通过这里进行分拨配送，据数据统计，每年运输量在700万方左右，分别会被运往天津、河北、山西、河南、江苏以及山东省内部分城市，每月运量在60万方左右，平均500车，运费总量约150万。每年在6、7、11、12、1月份，木材交易会进入旺季，垲源丰每到这些旺季，就堆满了来自世界各地的木材，这对木材的周转率提出了很大的要求。以前，垲源丰通过合作的车队进行木材运输，但随之而来的是长期存在的车队管理难题，运输时效难把控、周转周期难提升，相应的物流成本就会大大增加。数据统计，通过青岛公路港的物流供应链解决方案，垲源丰货物存储时间降从3-5天实现了当天到达当天运走，周转率提升20%，货主企业物流成本直接降低17%的，货物的到达时间也实现了全程可控，安全放心。在传化链云系统里，垲源丰的业务人员清晰的看到，一单从青岛运往河南修武县的物流信息，远在河南三羊木业有限公司张老板通过手机上的陆鲸系统，可以实时查看货物的在途情况。

同样是在黄岛的六和方盛机械公司业务人员正在传化链云系统里查看月度运单分析及财务报表。作为青岛公路港JIT(Justtime)项目，目前日需求在60车/天，通过青岛公路港专业团队，前期对于生产周期及货量需求的分析，为其量身定制了物流供应链方案，充分调动港内资源，成功为六和方盛降低物流成本20%。以黄岛为试点，六和方盛将深化与青岛公路港的合作，将传化物流供应链推广到其在北京的生产基地。

除此之外，青岛公路港还与杭萧钢构、东方铁塔等大型上市企业进行合作，助力生产端降本增效。

在此次客户峰会上，传化智联将18年来在物流行业实践经验与在座的每一位物流人分享，传化智联港港互通事业部、干线调度指挥平台——陆鲸、供应链仓配服务专家——传化云仓、运联科技卡车金服等悉数亮相，从货运行业趋势分析到痛点逐个击破，一场干货满满的物流行业盛会，给青岛区域物流业注入新鲜的动能。

在过去32年实业道路的深耕上，传化积淀了丰富的经验，如今传化正致力于为制造业转型升级提供智能一体化供应链服务，为工业互联网搭建互联互通、共享连接的数字传化网平台，服务制造业货主、中小物流企业、货车司机等共同成长，助力青岛地区经济社会发展，实现城市及城市群的转型升级。

在此次峰会青岛公路港(城阳)分拨中心揭牌，这是继胶州、潍坊后的第三个青岛公路港分拨中心，截至目前，青岛公路港已布局30个路港驿站，覆盖青岛各市区、烟台、威海、潍坊。搭建苏州、广州、深圳、菏泽、淄博10条互通线路。实现青岛—广州，广州—深圳，深圳—青岛三边三角甩挂班车模式。

传化公路港城市物流中心作为传化网—中国货运网线下的入口，核心是把分散运力、货源、物流相关服务等物流资源集聚到一起，通过基于共享的整合、调度，实现配置，成为城市功能的重要组成部分。传化智联遍布全国的公路港是物流公共共享载体，一直承载着中小微物流、运力的共享服务，包括共享分拨中心、共享卡位、共享运力、共享托盘、共享装卸、共享末端网络等。

截至目前，传化智联业务覆盖超30个省市自治区，公路港城市物流中心在全国100多个城市落地，40多个城市启动运营。共享分拨中心45个，路港驿站1000个，直通线路100条，并在全国连点成网，实现互联互通。