社区商业与物流密不可分，如何正确引导与规范

社区商业虽被叫做商业，但其所涵盖的内容又不仅仅只是商业，而是围绕社区配套的多重产业，包含我们所熟悉的商业、餐饮服务、金融服务、健康医疗、养老等等，终形成一个交易闭环。其出发点与落脚点均在于便民、利民。

社区商业与物流有着密不可分的关系。例如，商业向上一环是商品流通过程，向下一环是终端消费者，期间都有可能涉及配送服务。伴随移动互联技术的成熟，电商、新零售等新业态的兴起，物流与社区商业之间的关联变得更为紧密。

体系兴衰不在烧钱 而在供需关系

社区配送是城市物流“一公里”中的一个分支。从社区商超、餐饮到终端用户，一般有两种配送模式自建物流与第三方服务。不过，与目前以美团、饿了么等为首的第三方配送平台的崛起相比，自建物流的后续发展显得欠了些火候。

董利认为，自建物流逐步退市的根本原因在于供需关系不平衡。“自建物流的兴衰与供需关系有关，只有供需关系达到平衡，并且有利润产生，这种模式才能长期发展。”董利如是说。

对比如今风声水起的外卖平台，他们的发展经历了“烧钱”改变游戏规则的过程。可“烧钱”并非长久之计，良性的发展模式一定是按照市场规律，在供需平衡基础之上循序渐进成长。

这里，董利以共享单车做例。他认为，共享单车的发展也经历了烧钱、野蛮生长，但不可否认的是，终存活下来的企业都会回归正轨，也就成为了成功案例。

董利判断，解决物流一公里问题就如同共享单车要解决出行问题一样，市场有着巨大的需求，若供给能够及时跟进，不但问题能够迎刃而解，企业也能够实现发展。

融合上下游，或提振城配车辆发展

董利介绍，社区商业工作委员会近年来融合多方资源，建立社区商业新生态。例如，已在上海开业的万有集市，就汇集了与社区居民生活相关的菜场、餐饮、日用百货、家政服务等等经营业态，形成了社区商业闭环，为居民生活带去了极大的便利。

，董利还向记者透露，基于上海万有集市的社区商业建设经验，2018年社区商业委员会有望推动这一模式在北京等地落地。

，开篇我们谈到，社区商业与物流密不可分，向上、向下延伸均可涉及物流相应环节。

而具体来讲，向下，社区商业可能涉及终端配送。这就类似目前新零售的发展模式，“一小时达”甚至“半小时达”的服务，对传统快递配送而言有着一定难度，但对于扎根在社区中的商业来说，有着天然的发展这类“即时”配送的优势。

向上，社区商业同样可以看做是物流配送的终端。货物从货主方运抵社区商业的门店，这一过程同样需要物流仓储、运输等环节的共同配合，这里也会涉及到城市物流环节。

至此，一些潜藏的问题也渐渐浮出水面，引发我们的思考。

董利表示，不同于一般商超配送，社区商业所涉及的物品从日用百货到生鲜蔬菜品种较为复杂，其中所用车辆的工况环境也是比较复杂，这对车辆提出了更多样的要求。以往，单纯的、千篇一律的货车或难以适应，必须考虑车辆的高度、装卸便捷度、燃料类型等因素。

而关于城市物流用车问题，也不仅仅局限于社区商业一个领域，只是反观社区商业对城配物流、对城配车辆所提出的种种要求，却又反映出市场对车辆未来需求的方向，即一方面要适应多种货物的不同需要，另一方面要适应城市交通、社区交通的路况环境。

，针对越来越多城市对货车颁布的限行令、行令，宽体车型、燃油车辆的运行显然局限性将越来越大。这里，对于轻型、微型电动物流车的需求很可能会爆发。

市场开放易引混乱 标准完善或是解决路径

无论外卖配送、快递配送还是共享单车都在告诉我们一个事实开放的市场可以带来新模式的发展，充分的竞争关系可以进一步刺激新模式的发展。，若没有正确的引导与适当的约束，完全开放的市场就可能变得混乱。

“我们看到，现在有很多交通事故是由快递车和外卖车引起的。再比如，在社区周边的快递网点，高峰期间分拣包裹，造成交通拥堵，这些对我们的城市生活的影响是非常负面的。”董利谈到。

对此，董利表示，充分开放的市场环境下，相关部门更应该做好对行业的规范工作。“企业在快速发展阶段想自我规范是有一定难度的，迅速扩张阶段往往要经历野蛮生长，对他们的监管需要多个部门通力合作，从外部施压，对行业进行规范。”

期间，规范的有效方法之一就是制定可行的行业标准。这里，仍以物流用车管理为例。目前，从事一公里配送的车辆仍以三轮车为主，大多城市均是企业自行选择车辆，没有统一的标准和规划。

，车企虽在积极开发制造适用于物流一公里的车辆，但产品的市场推广效果并不明显，根本原因仍旧在于没有标准和规范加以引导。

董利强调“市场一定是朝着成熟稳定且大规模的方向发展的，如果能够有针对用车标准的规范出台，制造业会根据标准造车，企业会根据标准选车，那么一公里在运输工具方面的乱象，势必能够得到缓解。”

从上述内容不难看出，社区商业是生活水平提升的产物，社区商业又为社区生活提供诸多便利。作为上下游运输的连接点，社区商业在提升城配市场发展——特别是城配车辆规范化发展方面，也将起到积极推动作用。

由此也可窥见，各个产业看似独立运作，实则又在不断融合。社区商业、城市物流、物流车辆的相互促进正是产业融合的代表，融合的产物又一定使得各个分支不断发展壮大、规范，进而提升城市规范化运转，为社会贡献力量。

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作者东野