“高铁极速达” 生鲜业务在济南启动 开启高铁物

5月16日，“高铁极速达”樱桃专递仪式在济南西站举行，中铁快运营运部副部长孙志刚、中铁快运济南分公司副总经理张旭、顺丰速运济南区负责人张峰等出席了此次仪式。仪式上，顺丰及中铁快运联合宣布“高铁极速达”生鲜业务正式上线，并表示双方将充分发挥各自优势，携手促进绿色农业与高铁特色运输的联动发展。

当日，高铁极速达樱桃专递项目的首批运输自济南西站、青岛、烟台、潍坊、泰安站辐射城市周边樱桃产地，通过21条线路，将山东优质樱桃运送到北京、上海、杭州等。这是顺丰尝试利用高铁资源进行生鲜类产品的规模化运输。未来，顺丰速运及中铁快运有意逐步拓展线路车次，在覆盖全国的重点生鲜农产品寄递运输中投入高铁运力资源，为生鲜运输提供稳定资源保障。
 

高铁极速达樱桃专递仪式现场
 

顺丰速运项目总监彭征发言

“高铁极速达”是顺丰与中铁快运联手推出的高时效产品，自2017年11月上线以来，双方合作持续稳步推进并不断深入。“高铁极速达”首条运行线利用往返于京沪两地的“复兴号”载客动车组列车，主要应用于有紧急寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧急物品等品类，真正实现了跨城快递陆运的“朝发夕至”。随后“高铁极速达”的线路及流向数量呈几何式增长，不到半年时间，“高铁极速达”线路已发展到了上百条，覆盖全国近百座城市，产品类型也从即日拓展到了次晨、次日。预计在今年上半年结束时，“高铁极速达”的线路数量还将再翻一倍。
 

“高铁极速达”是对顺丰既有时效产品的补充，在强大的高铁运输网络支持下，顺丰不断拓展新业务，大幅提高了物流效率、改善了用户服务体验。近年来，顺丰与中铁快运都积极响应“扶农助农”政策，在生鲜寄递领域不断深耕。用高铁补充生鲜运力资源的全新尝试，不仅为生鲜寄递提供了中距离运输的物流方案，也为高铁运力市场化提供了新思路。双方资源优势的有机结合，在推动农村电商蓬勃发展的，也对高铁网与快递网的进一步融合起到了积极作用，未来或将为生鲜寄递开辟“高铁时代”。
 

工作人员将樱桃搬运上高铁

“高铁极速达”的运营体系日渐成熟。未来，顺丰将与中铁快运深度携手，进一步拓展高铁极速达产品服务的广度和深度，开放更多快递品类的高铁运输线路，以满足消费者多样化的寄递需求，帮助更多行业解决物流运输的问题。

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