快递之局限

双“十一”乍去，双“十二”又来。于这网购狂欢的时代，难免不时想到马云所云：“我们在街上不会点头的快递人员，正在改变今天的中国经济”，且是“未来经济的希望”。这话教人难以反驳。寥寥数年，快递行当造就多位富商巨贾，令人们便捷地接发货件，教那么多年轻人有份薪水不低的工作。若论崛起速度，快递业排进前几名，恐怕无多少人质疑。

快递兴盛若斯，许多人也便觉得马云的话完全正确，将来快递对这生活会起天翻地覆的作用。可依然有反面例子：电邮方便得只需敲几下键盘，还是有人青睐执笔写上几句问候；拨通电话就可托人将鲜花送货上门，依然有人愿意自己去送；轻击鼠标便能将衣物饰品买进家来，仍旧有人喜欢亲身去逛商场讨价还价刷卡付钱……对人们而言，快递再快，信件搭上航班，依旧只能减省时间与精力上的耗损，却无法弥合心灵上的间隙。

这大概就是快递之局限。

当下，虽然只要你愿意付高额运费，连鱼蟹生鲜都可快递到厨房内；但可断言快递发展达至某一水平后，便会停滞难前。因那许多领域，快递怎也无法浸渗其间。人所欲者，当然是快递的“急”可带来之便捷，却也需要生活之“缓”所显出的品位与浪漫。所以有“归来饭饱黄昏后，不脱蓑衣卧月明”，亦有“但愿老死花酒间，不愿鞠躬车马前”，似闲散悠然方可察生活真谛。

快还是慢，无非是生命容量的问题。生命由时间组成，如果快能够将有限的时间充塞进更多内容，那自是非常划算。在龙应台眼里，每人都各有记录时间的方式，杜甫写“无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来”是记录时间，伦勃朗从少年轻狂画至满目苍凉亦然，农业社会里的劳动者过春分秋分夏至冬至，自也是在记录时间。这种种方式，相差几何？策马扬鞭奔波于道的信差，快则快矣，比之静思冥想旬日不动的诗人，思想与精神的旅程未必更远，生命的质量也不见得更高。

所以能达至多快，并非人生高下的决定因素。反是那些曾经沧海的人们，倒越来越注重放空自己，努力将日子过得慢下来。青春年少时总是行色匆匆为各类琐事奔忙，恨不能将一分钟掰开来用，年华不再时却燃香品茗，似要还以前太求快而亏欠自己生活上的账。如若所有的快终为回归于慢，那当初种种，究竟是为了什么？再行路上，会否只顾加把脚力忘问前程？这真是难解之题。

不论局限于何境地，仍还是要感谢快递，也无法否认正是凭借其快，才在白驹过隙的时光里，把人从另外的琐事里解脱出来。只是那节余的时间如何去用，要依各人而言。