自取服务能“治”末端配送之痛吗？

近年来，随着电子商务的迅猛发展，快递业务呈高速增长趋势，但快递末端配送问题却成为快递发展的一大瓶颈。

一直以来，我国快递末端配送就受到诸多因素的制约。例如由于物流功能和服务功能的不健全，造成了快递末端配送过程中的“进城难”、“停车难”、“装卸难”问题；由于网络信息化服务水平较低，使得物流企业赢利模式单一、增值服务较少；由于物流企业缺乏协同竞争的理念、缺乏专业的经营人才，导致了运作水平和物流效率不尽人意；由于企业之间缺乏有效合作，难以结成相互依赖的伙伴关系……这些短板使得物流配送的整个供应链的运营效率都不高，从而也没有形成完全符合现代经济要求的城市配送网络服务。这些因素将严重阻碍城市配送的未来发展之路。

快递末端配送不仅是快递服务的重要环节，还是行业发展惠及百姓、服务民生的重要体现，，也是衡量企业是否具有竞争优势的重要标准。虽然，快递企业在解决末端配送问题上，已经下足了功夫，如增加投递人手和配送车辆、提升相应的物流设备及技术水平等，，其效果似乎并不理想，快递末端配送问题依旧未能得到明显的改善。

为了解决这一问题，国家邮政局于今年11月22日发布了《关于提升快递末端投递服务水平的指导意见》（下称《意见》），提出以多种形式提升快递末端投递服务水平。例如鼓励和引导快递企业因地制宜与第三方开展合作，引导快递企业加快自有品牌末端网点建设，鼓励企业探索使用智能快件箱等自取服务设备等。

那么，针对《意见》中鼓励应用的自取服务设备及网点，就真的能“治”快递末端配送之痛吗？而自取服务在使用过程中，又是否存在弊端呢？

从目前来看，国内新兴的自取服务形式主要有三种自助快件柜、自提点和第三方代收货平台。

，我们来看自助快件柜

自助快件柜与超市自助储物箱的模样相似，高约2米，拥有数十个大小不一的格间，并设有实时监控摄像头，必须用快递员的IC身份证和密码，或者消费者的快递单号和取件密码才能打开。目前，自助快件柜还在推广期内，并没有普及整个社会，而这些自助快件柜大多安装于校园、地铁站、高端社区等地方。可以说，自助快件柜能够有效地缓解快递末端配送压力，尤其对包裹的存放安全起到了保护作用。

尽管如此，其仍存在弊端由于自助快件柜受到尺寸限制，一些大物件将不能存入柜中；，自助快件柜不具备调控温度的功能，这对于需要低温环境储存的物品而言，存入柜中的时间就不能太久。，自助快件柜并不适用于所有包裹。，在自助快件柜的实施过程中，前期投入资金巨大。如果在全国范围内实施使用，那么，这部分的投入资金该由谁来买单呢？虽然在初期阶段，自助快件柜对消费者免费使用，，后期会不会收费呢？更会不会肆意涨价呢？而消费者又是否愿意为自助快件柜付费呢？

，我们来看自提点这种自取形式

自提点多是由连锁便利店、物业公司、社区小店等组成的。当消费者在天猫、淘宝下单后，便可以查看地址附近的自提点，选择货到后凭短信通知和密码自提包裹。这样一来，不仅可以提高快递末端配送的工作效率，，还可以防止快递运单上的消费者个人信息被恶意泄漏。

其弊端在于虽然，自提点能够降低快递公司末端配送的成本，还能够保护消费者的个人隐私，，自取包裹服务与当面验货的规定产生了矛盾。如果消费者选择自提点，一旦出现物品毁坏问题，消费者的维权过程就会变得更加复杂。

，我们来看第三方代收货平台

针对一些既没有配送业务的非电商平台，也不拥有任何物业的轻资产公司而言，充当第三方代收货平台是最好不过了。第三方代收货平台可以一边对接快递公司资源，一边为电商布点社区自提点，为消费者提供包裹代收服务和O2O体验服务，进而有利于促进电商与快递之间的联动发展。

其弊端在于如果把直接体现快递公司服务质量的末端配送环节完全交给第三方代收货平台，那么，当第三方代收货平台面临“利润少、业务多”时，就有可能会出现服务质量问题，进而对快递公司的品牌产生一定的影响。

通过比较，无论是智能式的自助快件柜，还是自提点和第三方代收货平台，这三种自取服务形式都能够在一定程度上有效地缓解快递末端配送的压力。，这些自取服务在细节规划及具体实施中仍存弊端。，自取服务设备及网点不能盲目地投入。快递末端服务应该以市场需求为基准，要因地制宜，通过多种方式灵活搭配应用，而不是生硬地复制推广。只有这样，才能从根本上“治”快递末端配送之痛。

（作者系北京宏盛中天科技有限公司总经理）