从疫苗失效看冷链物流发展现状

        前段时间“上亿元疫苗未冷藏流入18省份”的消息引起了社会各界的关注。据亿欧网了解，疫苗作为一种具有生物活性的特殊药品，对温度要求很苛刻，太低太高都会导致失活。据悉此次疫苗失效就是因为冷链运输过程中冷链断裂导致疫苗在高温下抗原活性减弱或消失。今天，我们以疫苗失效为引，重点谈谈冷链物流在我国的发展现状和未来，并就近盘点上海九家冷链物流企业。 
         
        目前我国冷链物流的需求量巨大，而冷链物流的发展规模还远远满足不了我国巨大的需求。需求主要来自食品冷链和药品冷链两方面。其中食品冷链又包括速冻食品、乳制品、生鲜农产品冷链等，占冷链物流全部需求的90%左右。据亿欧网了解，2015年我国果品冷链流通率为仅10%，损耗率却高达30%。年损失量高达1200万吨。综合冷链流通率仅为19%。相比之下美国的果疏，肉类，水产品冷链运输率都在90%以上。相比于食品冷链，药品冷链对冷链运输过程中的控温要求更高，准入门槛也水涨船高，做药品冷链必须通过资质认证。难怪有业内人士称：冷链物流是物流领域“万般红中一点蓝”。 
         
        上海作为我国东南沿海贸易中心，冷链物流业相对发达。亿欧网就近盘点了上海九家冷链物流企业，藉此分析我国冷链物流的发展趋势和特点。 
        一、上海领鲜物流有限公司 
        亿欧网从该公司官网了解到，上海领鲜物流有限公司（以下简称领鲜物流）成立于2003年，是光明乳业股份有限公司的全资子公司。在上海和华东拥有可提供16000多家日配送服务的物流网络，基本覆盖了华东所有的卖场、超市、便利店等零售通路。目前，领鲜物流在向独立的第三方物流企业发展，除了为光明乳业提供冷链物流服务外，还和旭洋豆腐、南京雨润食品、美国泰森食品等客户建立了合作关系。 
         
        二、上海郑明现代物流有限公司 
        其前身是1994年成立的上海郑明汽车运输有限公司，2011年与郑明旗下多家公司的物流板块整合合并，由原本的单一公路运输承运人发展成为供应链解决方案提供商，主要从事冷链物流、汽配物流、快消品物流、医药物流等业务。 
        三、夏晖物流（上海）有限公司 
        成立于美国的夏晖是麦当劳在全球的物流供应商，是典型的第三方物流平台。所谓第三方是为了区别供给方和需求方。第三方物流企业承接各个企业的外包物流业务，为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、物流代理服务。也称“合同物流”。夏晖随着麦当劳1981年入驻香港而进入中国，主要为麦当劳提供冷链运输、仓储、信息处理、存货控制、产品质量安全控制等服务。1992年，当现任夏晖大中华区总裁白雪李筹建中国分支机构时，中国还没有冷链的概念。夏晖只能自己投巨资建设冷仓。1998年以后，夏晖相继在北京、上海、武汉、沈阳、成都、厦门、东莞设立物流中心。 
        四、中外运上海冷链物流有限公司 
         
        公司总部位于上海市嘉定区江桥物流园，是中国外运集团控股的外运物流投资控股有限公司投资兴建的冷链物流公司。根据官网数据，公司总体规划占地约100亩，设计总投资为2.5亿元人民币，一期总造价为1.3亿元人民币，建筑面积为13000平米。定位为冷链物流领域的集成商，提供物流方案的设计策划、仓储、包装、库内操作、干线运输、市内配送等冷链物流服务。 
         
        五、上海锦江国际低温物流发展有限公司 
         
        上海锦江国际低温物流发展有限公司是上市公司锦江投资和三井物产共同投资组建的一家提供冷藏冷冻和配送运输服务的第三方冷链物流运营商。业务包括冷藏、分拣、理配、加工、运输、配销及信息处理等。在洋山保税港区拥有上海最大的保税冷库。另外，通过租赁形式经营着10万立方米（2万吨）的冷库。 
         
        六、上海源洪仓冷藏仓储物流有限公司 
         
        上海源洪仓储物流有限公司是福州圣东冷藏仓储物流有限公司和上海万顺物流有限公司为拓展上海地区冷藏、冷冻市场而成立的。背靠上海最大西郊国际农贸市场。根据官网数据，仓储部占地面积35000平方米，建有20000平方米多功能现代化冷库，操作地面15000平方米，仓库储存能力30000吨。 
         
        七、上海广德物流有限公司 
         
        上海广德物流有限公司是集冷链仓储管理、运输、结算为一体的第三方冷链物流企业，在北京、上海、广州、成都等城市冷库基地，拥有各类风冷车、冷板车及各类合同线车辆和专业的仓储管理、运输团队，可完成全国范围内城市与城市之间直驳、城市市区内短驳的运输。 
         
        八、上海市交荣冷链物流有限公司 
         
        隶属于上海交运公司，是由上海市装卸储运总公司和上海交运股份有限公司于2002年4月，共同在投资组建而成，专业从事仓储管理、配送、流通加工等业务。拥有冷冻、冷藏、恒温仓库2万平方米,内有储位近2万个,各种型号冷藏车辆80多辆。 
         
        九、上海众萃物流有限公司 
         
        上海众萃物流有限公司成立于2009年10月，从事食品温控储存、越库分拣、区域配送、干线零担运输、流通加工和信息管理的综合物流服务型企业。己在上海、苏州、镇江、南京、广州、东莞、武汉等20个城市相续建立综合冷链物流配送中心(RDC)。 
         
        通过以上盘点，我们可以发现：第一，大部分冷链物流企业都不是初创企业。冷链物流所需求的冷藏车，冷藏箱，冷仓在前期要求有大量的资金支持。没有雄厚的资金准备，很难形成完整的供应链。第二，向第三方物流发展是大势所趋。比如领鲜物流由原本的光明乳业的“企业物流”，逐步转型成为相对独立的第三方“物流企业”，为供方和需方提供一站式的冷链物流服务。第三，大多数冷链物流都有稳定的供货方。与普通物流不同，冷藏车，冷仓的保养和维护成本高昂，一旦出现无货可运的状况对企业的打击将是巨大的。 
         
        冷链物流发展空间广阔，同时面临的挑战也不少： 
         
        一、成本问题。以果品运输为例，冷链物流可以在果品成熟时采摘，全程冷链将果品送到消费者手中，冷链的维持需要较高的成本，果品的价格也水涨船高。而传统物流在果品即将成熟时采摘，在运输过程中等待果品成熟或等到送达以后使用乙烯对果品进行催熟，虽然果品质量不能与天然成熟的相比，但物流成本较低。而消费者很难区分两者，往往会选择价格占优的一方。 
         
        二、生鲜电商的快速发展对冷链物流提出了更苛刻的要求。2013年生鲜电商交易规模130.2亿元，2014年达到289.8亿元，最近出炉的数据显示，去年的交易规模达到了542亿元。增量达87%。而冷链可以说是保证生鲜“生鲜”的决定性因素。面对增长如此迅速的生鲜电商，线上线下如何对接？如何解决最后一公里难题？如何整合小而多的需求信息并及时调整供给链？冷链物流准备好了吗？ 
         
        三、冷链专业人才短缺。据中物联掌握的物流行业人员数据显示，每年全国有20万的物流专业毕业生，但是新增的物流岗位却有130万之多，其中冷链物流人才短缺尤为严重。2014年统计数据显示，全国高职院校中仅有一所高职院校开办了冷链物流技术与管理专业，本科开设冷链物流专业的院校也是屈指可数。因此，冷链物流行业从规划管理，到一线运营都面临着人才短缺的问题。