肖和森：冷链物流未来三到五年将迎绝好的窗口

　　在“聚焦冷链物流-2016’中国城市绿色物流发展论坛”上，中国物流与采购联合会物流金融专业委员会副会长肖和森，以“发展趋势及其发展建议”为题做了主旨演讲。

　　在肖和森看来，未来三到五年将是绝好的窗口机遇期。而他之所以做出如下判断，则是出于以下五个方面考虑

　　一是政策机遇期——“互联网+流通”、食用农产品安全、加强物流短板、公益型农产品市场等政策接连出台；国内九省市积极落实相关政策，中央财政资金大力支持冷链发展。

　　二是设施设备转型升级期——复合型冷库，“最先、一公里”设施建设，均将快速增长；车辆装备要求将更高，具体表现在智能化、专业化、个性化、定制化和环保化等方面，其会融合“互联网+”，采用互联网技术，实现冷链全程透明管控。

　　三是重点市场布局调整期——例如“最先、一公里”市场、电子商务本地生活市场、中西部市场、“一带一路”市场区域等都需关注；并且，要应对好铁路、航空物流上的挑战。

　　四是投资整合发展期——资本将继续大量投入冷链物流领域，该领域则将步入集约化、专业化格局，出现“几超多强”局面；而在整个发展过程中，在细分领域深耕，做强专业化，将能实现有效发展。

　　五是模式创新期——此间将迎来商贸与冷链的融合发展，供应链金融模式、众筹模式、融资租赁、“互联网+物流”的创新应用，以及冷链物流的服务升级化、供应链化、共享信息平台化。面对这一绝好的窗口机遇期，对于我国企业，要如何积极克服挑战，把握机遇？对此，肖和森也提出了他的六点建议

　　一要进行精准定位——是走规模化还是专业化道路，是先做强还是先做大，都要经过谨慎思考；需要关注B2B市场，其定将实现商贸物流一体化，这是企业转型的机遇和挑战。

　　二要实现服务升级——在运输、配送、仓储、装卸、分拣环节基础上提供增值服务，要以全程标准化和精细化管理创造品牌。

　　三要注重模式创新——与上下游产业链融合、与金融融合、形成闭环，并在“最先、一公里”上打造集合服务。

　　四要把握重点市场——关注生鲜、电商、进口、“一带一路”、复合型园区等，深耕各个细分市场。

　　五要关注装备、技术、人才——采用先进、环保、智能装备，利用信息技术提升客户体验，深刻理解未来的竞争将是人才的竞争。

　　六要重视政策、标准、资本——争取政策支持，吸引社会投资，坚决贯彻标准。