共享快递盒 氢能源车 西部物博会上的绿色风

西部物博会上看点很多，11日记者在展馆内看到，物流行业、交通行业的前沿科技与产品，不仅与市民生活紧密相关，更凸显了绿色环保的概念。

 

分拣“小黄人”高速完成包裹分拣

 

物博会上，空港新城展位里的一台“小黄人”吸引了大家的目光：只见一个小巧精致的“小黄人”（分拣机器人）正以每秒两米的速度自动规划最优路线，高速完成包裹分拣。这款名为“AGV——500D顶升式智能机器人”载重可达500公斤，不仅可以自主躲避障碍物，“饿了困了”还能自己到充电站充电，真正实现了智慧物流，引得市民围观叫好。

 

记者了解到，本届西部物博会空港新城展位以“ 航空物流大枢纽 三个经济主战场 追赶超越新动能”为主题，集结了互动沙盘、VR体验墙、智能机器人等最前卫的媒体展现形式和科技联动方式，全方位、多角度凸显空港新城新形象和智能物流改变下的新生活。凭借超强的科技感和独特的展示效果，空港展台一经亮相便迅速成为现场人气焦点，吸引了一拨拨客商驻足了解、咨询洽谈，展位前人流如潮。

 

在生鲜展台，近一米长的太平洋金枪鱼和三文鱼一亮相，展台就被围满，群众现场就可观看大厨制作精美料理。据了解，得益于空港新城冷链物流业态的日益优化和跨境电商口岸功能的不断完善，这些来自日本的太平洋金枪鱼和三文鱼得以第一时间亮相陕西民众的餐桌。

 

据介绍，如今的空港新城已聚集了新加坡普洛斯、海航、丰树、日立物流、“三通一达”等66家国内外知名物流企业，先后荣获全国优秀物流园区和首批全国示范物流园区，成为引领陕西乃至西北地区物流业集聚发展的新高地。空港新城三年间货邮吞吐量翻了13倍。

 

共享快递盒：每个成本为25元预计可使用1000次以上

 

收到快递包裹时，你会怎么处理包装盒？是直接丢进垃圾桶，还是集中起来卖废品？随着网购的普及，快递包装盒“泛滥成灾”。11日，在苏宁物流的展台，一款黄色的共享快递盒引起大家的注意。

 

据统计，2016年我国快递包裹数量超过313亿，背后所用的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨，占全球的三分之一，约等于7200万棵树。而一座小兴安岭，也不过只有约155.5万棵树木。“如果电商行业都加入苏宁易购共享快递盒计划，集众人之力，一年可省下近46.3个小兴安岭。”苏宁物流的工作人员介绍说。这种共享快递盒每个成本为25元，预计可使用1000次以上，单次成本不到3分钱，成本远低于同等大小、成本0.6元左右的纸箱。

 

2017年苏宁物流在业内率先启动“漂流箱计划”，推出可循环利用的共享快递盒。截至2017年12月，全国投放量超过10万个。同时，苏宁还摒弃传统封箱胶带，推出绿色物流新产品“零胶纸箱”。如果全行业普遍推行，一年可节约3.3亿卷胶带。

 

此外，为了能最大化体现共享快递盒的循环利用的价值,建立起“使用-回收-再使用”的闭环,今年2月,苏宁物流在北京、上海、广州、西安、杭州等全国13个城市同步上线共享快递盒回收站,正式开启了共享快递盒自提柜代收模式。当用户收到共享快递盒无法面签时,顾客可以将共享快递盒放置到回收站,等快递员方便时取回。这样更加方便快递员回收共享快递盒,也进一步提好了循环周转率。

 

新能源 氢能源车开启绿色物流

 

如今以新能源运输系统为主体的绿色物流体系，正逐渐成为我国物流行业发展的趋势。在物博会的氢燃料物流车展区，白色的物流车吸引了很多市民驻足。

 

氢燃料电池车，顾名思义就是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置，其尾气的排放物只有水，被称为21世纪“终极能源”。

 

“和传统车辆相比，氢燃料电池物流车的燃料、保养成本均有明显优势，未来随着制氢、加氢等配套资源逐步完善，氢燃料电池物流车的运营优势将更加明显。”西安新青年控股集团工作人员向记者介绍。

 

据了解，以新青年研发的氢燃料电池厢式轻卡为例，当前市面上的同类电动车型，日常运营的续航里程普遍在200公里左右，而新青年的氢燃料电池厢式轻卡物流车加满氢后的续航里程高达400公里，而相比同类的天然气与燃油车型，尽管续航里程略低一些，但一年下来可节省使用成本3万元-4万元。