纸价上涨 快递公司原材料成本增加 电商等行业承

　纸价上涨 云南电商等行业承压

　　自去年底以来，全国各类纸制品的价格就已开始上扬，其中云南地区所用的瓦楞包装纸价格从去年的2000元/吨上涨到了目前的4500元/吨。近日，记者走访发现，纸价上涨不仅让市民深受影响，也波及了云南的印刷包装等行业。

　　快递公司原材料成本增加

　　纸价上涨反映在了包装用纸和文化用纸方面，负责办公室文具采购的李女士表示，同一款500张A4打印纸的价格，去年为90元/包，最近则卖到了103元/包。从事淘宝生意的王女士也表示，今年采购的快递纸箱价格一直在上涨，十号三层白纸箱去年价格为0.25元/个，而今年10月上涨至0.38元/个，这对于每天要发几十件货物的她来说，算是一笔不小的负担。“卖的东西本身利润也不高，还要包邮，我们只能改用更便宜的纸箱来打包。”

　　对于部分快递公司来说，包装纸的价格冲击影响并不是很大。顺丰速运云南公司负责人黄女士表示，总部通过与大型包装纸生产商进行合作，会在双11等节日来临前采购和储备纸箱，足以应付高峰期用纸需要，运输价格上不会受到影响。另一边，尽管韵达和中通对外发布公告表示，由于运输和原材料成本增加，会对运输价格进行上调，记者实地走访了多家快递点后，并未看到运费上涨的情况。有快递点负责人表示“为了保证业绩，也是为了照顾老客户，我们并没有选择涨价。”

　　造纸厂原料采购转向国内

　　有业内人士认为，长期以来，国内较大的几家造纸厂主要采用国外进口废纸作为造纸原材料，随着今年8月环保部出台政策对废纸进口进行限制，导致国内废纸原材料吃紧，加上运输成本居高不下，所以纸价上涨。

　　山东华泰纸业云南销售经理程穆祥告诉记者，他们主要从国外进口废纸和木浆作为原材料，由于运输成本低、出浆率高，造纸成本一直比国内废纸要低很多，即使回收国内废纸原材料，一般就近回收，回收量占比不及国外进口。“自从限制废纸进口政策出台以后，我们也逐渐把原材料来源从国外进口转向国内回收转变。现在国内的废纸回收体系尚不成熟，加之物流成本较高，所以不得不对纸的价格做出相应调整。”

　　记者还了解到，在去产能和环保力度加大的背景下，不少造纸企业开始转向行情更为火热的包装纸领域。记者从华宁一造纸厂了解到，瓦楞纸去年8月的出厂价仅为2000元/吨，今年8月已经涨至5300元/吨。

　　不过就在11月初，瓦楞纸价格出现了一波下跌。业内人士高国明表示，此次的下跌与多种因素有关。9月至10月，包装厂商大量囤货，导致11月订单缺乏支撑，加上纸厂急于消化库存，许多龙头企业在上月带头降价，导致纸价下跌。“考虑到云南农产品丰富的特点，不论未来纸价是涨或跌，包装纸的需求量仍然将长期保持在一定水平线之上。”

　　废纸回收行业“晴雨”难料

　　纸价的上涨对于废品回收环节来说看似利好，但价格的反反复复让一些收购商亏钱。记者走访了解到，昆明市场上的废旧报纸、纸箱的收购价格在9月至11月份间曾经历几次大起大落，而这一情况也超出了当地废品收购商们的预期。

　　在王家桥附近，一家废纸打包站的经营者周先生告诉记者“价格波动最厉害的一次是在国庆节，箱板纸的回收价每公斤在2.7元左右，收假以后就跌到了每公斤1.5元左右，这让我们发出去的一批货亏了上千元。两个星期后价格上涨了一次，如今价格又掉，目前箱板纸的回收价保持在1.7元/公斤左右。”

　　废纸回收过程，一般先是由废品回收人员、小型回收站对社会上的纸质垃圾进行回收并拉到打包站出售，再由打包站对废纸进行分拣、压缩，发往造纸厂。尽管整个过程周期并不长，许多从事废品回收行业的人都表示，废品回收价每天都有可能发生变化，而这往往取决于每天来自上游的报价。

　　周先生表示，每天晚上自己都会通过网络平台或电话来获取几家上游造纸厂商的价格信息，并在此基础上制定第二天的废纸回收价格。以箱板纸为例，从废品回收员处以1.4元的价格进行回收，压缩打包后再以1.7元的价格卖给造纸厂，从中赚取差价。按照每天收8吨-10吨废纸来计算，刨除运费、人力等成本后每吨废纸能赚100多元左右。