全国人大代表：快递小哥很辛苦，希望企业和消

 

2007年，朱虹在大学毕业后放弃了城里的高薪工作，到山联村当起了村官当时的山联村，环境差，经济弱，是典型的贫困村。在她和乡亲们的共同努力下，山联村不但摘掉了贫困村的帽子，而且通过推进农业产业化、规模化和品牌化发展，已初步形成集生态农业、旅游农业和休闲农业于一体的发展格局，极大地增加了村民的收入。

朱虹告诉记者，山联村的乡亲们现在不仅能享受便捷的网购体验和快递服务，而且通过电商和快递的流通渠道将菊花茶等特色农产品销往全国。

朱虹说：“山联村特色农产品的销售方式分为实体店直销和互联网销售两种。村里的很多年轻人在工作之余，都开始开网店或做微商，又多了一条创收增收的路子。农村电商的发展，离不开快递服务的支撑。再好的产品，没有快递服务也送不出去。”

记者了解到，全国主要快递企业目前均已在东港镇开设网点，服务农村商户和消费者，助力农特产品外销。

朱虹本人是快递服务的忠实用户，几乎每天都要和快递小哥打交道。“我的朋友里也有快递从业者。”在她看来，快递小哥每天奔波在外，风里来雨里去，工作非常辛苦。她希望快递企业和消费者都能给予快递员更多的理解和尊重。提到和快递员的故事，朱虹说，农村地区的地址信息不如城市完善，快递员有时会投错件，但不管多晚，都会在当日进行二次投递，确保快件时效。

去年两会期间，朱虹提交了“关于给予快递专用电动三轮车依法登记上路通行的建议”。一年后，她发现北京的快递员已经用上了统一车身颜色、统一标识和统一编码的快递专用电动三轮车，实现了规范上路。同时，快递专用电动三轮车管理的“北京经验”正在全国范围内推广。

朱虹告诉记者，快递服务与人民群众的生产生活联系愈发紧密，而出于公共交通安全的考虑，很多大城市对货车进城都出台了一些限行措施，因此电动三轮车是快递员的“标配”。

“老百姓离不开快递服务，快递员目前需要电动三轮车来送货，城市管理者要确保大家的公共交通安全。”她认为，在这种情况下，实现快递专用电动三轮车规范管理，是现阶段快递业发展与公共交通安全之间所能找到的“最大公约数”，也能满足各方的利益和需求。

今年是朱虹第五次参加两会。每次来北京开会前，她都会发一条朋友圈勉励自己认真履职，认真学习。她提出了很多和社会热点息息相关的建议。快递员待遇,快递包装袋,怎么包装快递,快递顺丰单号查询,庆达快递,澳门快递,作为一名“85后”，她和大部分快递员都是同龄人。她希望快递员们在追逐青春梦想的路上，不畏风雨，一路前行。