C919大型客机106架机首飞

本报上海讯（记者余建斌、沈文敏）——在浦东机场的喧嚣声中，一场举世瞩目的飞行试验于十二月二十七日成功落幕。当日上午十时十五分，备受瞩目的C919大型客机106架机破空而起，历经两小时五分钟的翱翔后，于十二时二十分平稳降落浦东机场，完美完成试飞任务。这标志着C919大型客机六架试飞飞机已全面投入到试飞工作中。

在飞行期间，该架飞机圆满完成了既定的三十个试验点的验证工作。其中，试飞任务的重中之重在于对客舱、照明和外部噪声等关键领域的验证。自今年年初以来，C919大型客机的研发速度不断加快，单机总装周期显著缩短。紧接着，机号分别为104、105及最新的106的三架飞机相继投入试飞，展现了我国在航空领域的坚实实力与不凡魄力。

此刻，放眼全国，C919大型客机的各项验证试验正如火如荼地进行。我国在自主研制的正常控制律领域取得了重大突破，并通过了严格的试飞验证。除此之外，国内首次完成的基于FAR25—121修正案的临界冰型确定，以及机翼防冰冰风洞试验的完成，无疑填补了国内在模拟结冰防冰试验方面的空白，彰显了我国在航空科技领域的创新实力。更令人振奋的是，全机静力试验机在短短的时间内完成了全部规定的试验项目，于去年十一月三十日画下了完美的句号。

与此C919大型客机的生产工作也在稳步推进中。运营支持体系得到了相关部门的认可。第二架全机疲劳试验机已经完成制造任务，首批交付的飞机零组件正在紧锣密鼓地生产中，系统和结构的订单也在陆续发放。这不仅意味着C919大型客机正稳步走向市场，更预示着中国航空工业的辉煌未来。随着这些喜讯的传来，人们无不为中国航空工业的飞速发展感到自豪和振奋。这一里程碑式的成就标志着中国在迈向航空强国的道路上又迈出了坚实的一步。