2030年中国将成全球最大航运市场
国际航空运输协会(IATA)理事长兼首席执行官汤彦麟(Tony Tyler)近日表示,全球航空客运市场即将迎来新的里程碑。他预测,到本世纪中叶,中国航空市场有望超越美国,成为全球最大的客运航空枢纽。这一预测并非空穴来风,而是基于亚洲尤其是中国航空业的卓越表现。
在全球航空安全的大背景下,国际航空运输协会公布的数据显示,全球每百万架次航班的重大事故率在不断下降。具体来说,从最近的五年到至今的统计数据表明,全球每百万架次航班全毁事故率已经降至每百万架次航班中有一次事故的水平。相较之下,亚洲地区的航空公司虽然面临过一些挑战,但汤彦麟强调,全球及亚洲航空飞行依然保持了令人印象深刻的记录。尤其是中国的航空业,其安全表现尤为突出。
近年来,中国航空业的发展成就令人瞩目。从规模到质量,都实现了巨大的飞跃。值得一提的是,近两年来中国未发生任何飞机全毁事故。在2009年至2013年期间,中国每百万架次航班的全损率仅为0.06,相较之下,同期全球的平均水平是0.5。这样的数据足以证明中国在全球主要航空市场中的安全表现是最好的。除了中国之外的其他亚洲地区,航空安全表现也有显著的提升。
汤彦麟对中国航空业的未来充满信心。他预计,到本世纪中叶左右,全球将有大约五分之一的旅客通过中国旅行或者旅游目的地选择中国。为了支持中国航空业的持续发展,国际航协已经加大了与中国的合作力度,并签署了一系列合作协议。在保障航空安全方面,国际航协也在不断创新和改进。除了对事故的调查分析之外,还将加强对所有航班数据的分析力度。同时还将推出新的安全标准评估(ISSA),在全球范围内推广最佳安全实践并强化国际航空运输协会安全审计认证(IOSA),将其从过去的定期审核转变为持续管理的流程。这一系列举措旨在确保航空安全的长效保障。
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