长沙可在河西谋划建设民用机场

长沙市第十三次党代会报告中明确提出了一项宏大的目标：未来五年，长沙将全力打造“三个中心”、建设“四更”长沙，构建国家中心城市新格局，实现基本现代化阶段性目标。在此背景下，政协委员陈再坤针对如何打造国家交通物流中心提出了五个关键发力点。

陈再坤强调，长沙拥有得天独厚的三大优势，分别是区位优势、交通优势和物流优势。长沙地处湖南“一带一部”区位优势最核心的部位，是湖南唯一列入国家“一带一路”战略规划的重要节点城市。长沙还是全国高铁网和高速公路网最集中最便捷的交会口，这使得长沙的交通枢纽地位更加巩固。

为了充分发挥这些优势，陈再坤提出了五个发力方向：

一、在交通基础设施建设上发力。长沙应继续完善公路、铁路、水路、航空、轨道等一体化多式联运体系，确保各种交通方式能够实现零距离对接。

二、在产业顶层设计上发力。修改完善《长沙市现代物流产业发展规划》，编制相关行动计划，推动物流业与制造业的联动发展。

三、在培育市场主体上发力。针对物流企业“小散弱”的现状，需要引进、扶持和提质一批物流企业，推动它们向规模化、专业化、网络化方向发展。

四、在城配体系建设上发力。建立共同配送体系，打通物流“一公里”，加强配送设施建设，构建三级配送网络体系，增强城市末端配送服务功能。

五、在管理运行机制上发力。陈再坤建议成立建设国家交通物流中心工作领导小组，进一步强化部门分工合作，完善考核考评机制，确保各项措施落到实处。

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