邮政快递查询吹响“货运上量”冲锋号

中国交通广播《速度早高峰》报道了中铁呼和浩特局包头西站的一项重大突破。在面临运输挑战时，包头西站通过精准对接和高效调度，解决了到卸车型与装车车型不匹配的问题，大幅提升了运输效率。他们吹响了货运上量的冲锋号，为完成全年运输任务提供了坚实的保障。

包头西站团队深入钻研铁路大数据分析，对运输组织情况了如指掌。他们提前熟悉并掌握日班计划以及货场装卸车的情况，对重点车辆做到心中有数。针对现车车型复杂、与需求车型不匹配以及空车集结时间长等实际问题，车站调度指挥中心采取了精准而有力的措施。他们根据到重车型和次日的装车需求，提前进行解体集结，有效减少了作业车的取送次数，满足了卸车后的装车需求。这一举措日均减少取送车8-10次，压缩了6-8小时的时间，极大地释放了调车机的潜能。

除此之外，包头西站还充分发挥环线运输的导向作用。他们精准铺排了日班、阶段和调车的三大计划，动态驱动了运输组织的每一个环节。每一批取送车作业都有管理干部的常态化盯控，指导调度人员合理匹配运力、密切机列衔接，实现了均衡高效的运输组织。从10月1日至今，九原物流园区的取送作业车数量已经达到了22606车，成功运输水渣27.9万吨。

包头西站的这一系列举措，不仅提升了运输效率，也为货运上量提供了强有力的保障。他们的成功经验值得其他铁路站点学习和借鉴，为推动中国铁路事业的发展做出了积极的贡献。