二线快递物流企业出局，仍有新军入局物流

近年来，多家知名企业纷纷进军物流行业，其中包括瓜子二手车、加多宝以及某知名制药公司。这些企业注册的资金规模庞大，无疑给物流行业带来了新的活力和投资热度。物流行业的现状并不乐观，众多小型物流企业纷纷出局，行业内的竞争愈发激烈。

这些企业进军物流行业的背后，有多种原因驱使。一些企业拥有庞大的货源，每年需要支付巨额的物流费用。为了节约成本，它们选择自己涉足物流行业，掌握物流的主动权。一些企业对现有的物流服务商并不满意，觉得它们无法满足自身的需求，因此决定自己涉足物流，以突破业务瓶颈。还有一些企业对物流行业赚钱的认知较浅，看到行业内的盈利机会，也选择投身其中。

无论这些企业的初衷是什么，它们都会面临物流行业固有的难点和挑战。物流行业的门槛越来越高，想要做大并盈利，需要巨大的资本和力量支撑。传统物流市场已经饱和，新进入者需要提供更好的服务和更低的价格才能抢占市场份额。这是一个资本和流量的时代，新进入者需要自带货源流量，有足够的资本支撑和长远的市场格局。

行业竞争不仅仅局限于物流领域，更是一个行业生态链的竞争。在这个生态链中，像菜鸟、顺丰、京东、美团、滴滴等巨头已经布局多年，留给新入者的时间和空间已经不多。新进入者需要认真考虑自身的实力和策略，以应对行业内的竞争和挑战。

物流行业的发展前景虽然广阔，但也需要企业有足够的实力和策略来应对行业内的挑战。对于那些想要进军物流行业的企业来说，它们需要认真考虑自身的优势和劣势，以及行业内的竞争和挑战，制定出合适的策略，才能在激烈的竞争中立于不败之地。