区域电子商务物流中心: 泰国把握数字经济时代发

世界迈向数字化时代促使商业环境发生迅速变化，特别是将买方和卖方引入庞大电子交易市集（E-marketplace）的电子商务（E-merce）中介平台。今后阶段B2B电子商务的作用将与日俱增，因为数字技术能够帮助企业提高寻找最能满足业务需求的贸易伙伴的能力，便捷地开展国际贸易，降低交易成本，提高经营特别是数量众多的中小企业提高经营效率，将其融入在全球范围内不断扩张的电子商务供应链。

 

 

 

电子商务供应链包括电子交易市集（E-marketplace）、电子支付系统（E-payment）和物流系统。电子交易市集和电子支付系统依赖高端数字技术，目前中国和美国等已成为市场领先者，而物流业则是本土经营商更具有“地利”优势的行业，因为本土企业更了解当地市场，能够提供更好的服务。当全球贸易体系向电子商务供应链转型时，全球多个区域将形成电子商务物流中心，作为集中处理和向周边地区配送电子商务货物的重要机制。

 

 

 

开泰研究中心认为，泰国应加快参与构建全球电子商务供应链，初期可利用泰国在地理位置上的优势，通过完善基础设施以及与通关便利化来支持泰国实现成为与邻近的东南亚大陆地区的电子商务物流中心的目标。

 

 

 

开泰研究中心预期，如果泰国能够承购吸引投资以发展电子商务生态系统（E-merceEcosystem），成为东南亚大陆地区的电子商务物流中心，将促使泰国对柬埔寨、老挝、缅甸和越南的电子商务货物出口持续增长，进而使泰国对上述市场的出口总值增幅好于正常情况下的预期值。预计2020年泰国通过跨境电子商务对柬老缅越出口值的比重将提高至泰国对其总出口的9.3-15.4%，促使当年泰国对柬老缅越的出口总值从正常情况预计的267.9亿美元的基础上再增4-7亿美元，增长率从4.8%提升至6.3-7.4%。

 

 

 

为实现成为本区域电子商务中心的目标，泰国政府制定了一系列重要政策，包括制定交通和技术基础设施开发计划和高效货物运输和配送战略。，位于作为国家重要战略和优先开发的东部经济走廊（EEC）区域内的项目，如电子商务工业园（E-Commerce Park）和航空城（Aerotropolis），也将有利于推动电子商务基础设施和供应链的构建，有助于泰国实现成为电子商务物流中心的目标。