北京 “禁电”首日：1379辆车被扣

　　“我第一次骑这车……”“我只管给老板送货，啥都不知道……”9月15日早上7点，记者在木樨园桥南跟随交警针对两轮摩托、电（油）三轮车展开整治行动。现场，记者看到，每辆被拦下的车都没有牌照；每名被拦截下的违法骑车人也均没有驾照。对于交警的询问，骑车人几乎不约而同地“一问三不知”，但马路边就张贴着整治行动的宣传材料。“我考过摩托车驾照。”早上7点多，一辆只有“半块”牌照的摩托车被民警拦下，骑车的小伙儿声称自己考过摩托驾照，但却掏不出驾照。因没有驾照驾驶无牌摩托车上路，他将面临10日行政拘留、1000元罚款的处罚，摩托车也被当场扣留。

　　从7点开始的一个小时内，该执法点共拦截了10多辆电三轮车。不过，其中未发现运营载客的黑“摩的”，都是送菜或是送货的，其中一辆也只是家长用来送孩子上学。当天，仅丰台交通支队就出动了600名由交警、城管及协警等组成的执法力量。

　　交管部门表示，从9月15日开始的第一波次的“集中攻坚”整治中，将重点整治电动（燃油）三轮车非法运营的违法行为，特别是城铁地铁站口、交通枢纽以及农贸批发市场等重点地区非法揽客、拉运货物违法行为，以及燃油两轮摩托车无号牌上路行驶、京B号牌摩托车违法驶入四环路以内、外埠号牌摩托车违法驶入六环路以内的违法行为。

　　对这些违法行为做到“发现一起、查处一起”，不整治干净绝不收网。行动过程中，做到“四个一律”，即对于无号牌上路的机动车，一律扣车；对于无驾驶证驾驶机动车的，一律拘留；对于非法拼装车辆上路的，一律收缴；对于扣留车辆后不能提供合法来源证明的，一律不予发还。

　　9月15日，记者在西直门、雍和宫等多路段注意到，目前送水、送奶和接送快递的“民生”电动三轮车还在使用中。

　　下午5点多，一名快递员告诉记者，对他们来说，电动三轮车使用起来是最方便划算的。相比起来，受载货量所限，电动自行车并不合适，而如果改成使用人力三轮车，对快递员来说，成为一件更累的活，“我们本来每天就在到处爬楼送货，还蹬得动车吗？”

　　记者从快递行业了解到，目前全市有些区域的快递车辆已受到处罚，业务受到影响。为此，部分快递公司打算出台一些措施应对“净化行动”，比如增加网点使接送网点变得更密集，这样受工作量的影响，或许可以不使用电动三轮车。不过，目前行业尚在观望之中，并未推出相应举措并实施。