“双十一”巧遇APEC 北京快递受困限行

　　10月29日，顺丰速运在官网发布公告称，11月6~16日，北京市区及至天津、石家庄、济南地区陆运即日达停收；11月1~12日期间，北京至已开通航空即日服务的城市航空即日件业务停收。

　　根据国家邮政局日前发布的数据显示，“双十一”期间将出现峰值，总量将突破5亿件，较去年同期增长近五成。其中，“双十一”期间最高日处理量将达9000万件，比去年增长近四成。

　　在“双十一”期间发布此公告，对顺丰北京及周边地区的业务影响不言而喻。而这是缘于APEC会议期间京城单双号限行等交通限制措施。

　　10月29日，国家邮政局向中国邮政速递物流及其他各主要企业，发出《关于做好APEC会议期间进（出）京邮件、快件疏运安排的通知》。国家邮政局告知，11月3~12日期间，北京市采取六环内禁止普通货运车辆通行及单双号限行的临时政策。事实上，早在10月20日，北京特定地区白天已经禁行三轮、两轮运货车，快递派送时效已经受到影响。

　　不仅是顺丰，受限行政策影响，多家快递企业和经营快递业务的电商企业也给客户打了“预防针”。

　　圆通速递10月31日称，受APEC会议期间航空和地面交通限行和管制影响，11月1~16日期间进出北京、天津、河北、内蒙古的快件时效将有所延误。申通快递在其官网上转发了媒体APEC会议期间交通限行的新闻。

　　京东方面也表示，从11月2~15日，京东在北京的“极速达”配送服务将暂停，11月16日恢复。所谓“极速达”是京东对快递配送时效的承诺，即每日8时至晚上8时之间下单，并选择“极速达”配送的用户，货物将在3个小时内送达；晚上8时至次日8时间提交“极速达”配送服务订单并成功支付的，将在次日11时前完成派送。

　　各大企业纷纷发布快件配送延迟或暂订提示，是维护消费者权益和自身品牌形象的无奈之举。因为在交通限行的条件下，货车每天只有三个小时能进出北京，快件的装卸作业受到限制；货车的使用率和运行效率大打折扣。国家邮政局副局长刘君估计，北京市内的投送运能将受到的影响在40%左右。

　　除了交通限行措施，为了确定APEC会议期间寄递物品安全，北京市邮政管理局发布了“关于加强2014年亚太经济合作组织会议期间寄递物品安全工作的通告”。通告要求，寄递企业要进一步加强邮件、快件的安全检查。尤其是对于寄往会议会场等重点区域的邮件、快件必须做到100%全部安检，未进行安检的邮件、快件坚决不得投递。快件安检的加强进一步加剧了快递的延误。

　　对此，圆通也提醒客户易燃易爆易腐蚀、医疗用品及药品、鲜活易腐物品以及国家法律禁止运输和流通的一切物品等，一律不能收寄。

　　顺丰方面也表示，按航管局要求，进出北京市的快件执行航空安检标准，并随机进行开箱检验，运单需填写收寄双方完整手机号码；有航空件禁止寄递的电子产品、电池、易燃易爆易腐蚀、医疗用品及药品、鲜活易腐物品、以及国家法律禁止的运输和流通的一切物品等，一律不能收寄（原包装手机、相机、笔记本电脑可以按陆运产品收件并按陆运发货）。

　　针对APEC会议期间的交通限行和管理，可能给企业带来的负面影响，国家邮政局建议，通过提前预警，做好网络运营的指挥调度和疏运方案，加强内部信息沟通和反馈，增开临时直运线路，或调整至天津、河北等地进行转运，部署替代交通工具等措施，以尽量减少邮件、快件时限延误，确保北京及周边地区的“双十一”快递业务旺季的有序运营。