布局校园快递有几招？

　　校园，这样一个特殊的派送区域，给配送提出了新的挑战：学生收件时间不固定，希望在合适的时间和方便的地点收取到自己的包裹。

　　然而，在布局校园快递的过程中，“进校难“是快递公司最大的阻碍。“站在学校的角度，出于安全、规范管理等方面的考虑，对快递采取‘一刀切’式的拒绝更多的是一种无奈之举。”圆通速递相关人士，在接受《现代物流报·快递专刊》记者采访时，对“不允许快递员进校园的做法”表示理解。不过，这并不能阻挡各大快递公司及相关企业的“热情”——以各种方式布局校园快递市场。

　　在传统的上门派件方式已不能满足市场变化带来的新要求的情况下，为了解决校园末端派送存在的种种问题，各方重新布局校园。目前主要通过三种方式满足在校师生的需求：

　　一是建设独立门店。这类似于圆通在北师大设立的校园快递服务站。这个由快递公司网点自己建设，便于管理，可以保证服务质量、时效、专业性。同时营业时间较长，场所固定，避免师生集中在一个时间段内取件造成的取件时间长，场面混乱等状况。不过，圆通方面认为，这种模式下，房租、人工成本较高，对快递网点来说是一个比较大的负担。据圆通北京师范大学站点负责人曹中希介绍，目前他所在校园服务站的房间租金是7万元/年，加之7名员工的薪金和福利待遇等支出，经营成本较高。

　　二是与校园内/外的第三方商家合作。这种布局校园的方式，整合了社会资源，与学校附近商家合作，利用合作方的门店处理快递业务。这种模式虽然说可以有效节约成本，并能够保证快件的时效，营业时间和场所相对比较固定。但相对的，管理是最大的短板。

　　“菜鸟驿站可以补齐合作模式的管理短板。”菜鸟网络相关人士在接受《现代物流报·快递专刊》记者表示，针对校园人群特征，菜鸟网络研发了一套系统，可以对数万名师生的收寄包裹进行集约化管理。各快递公司把包裹集中送到校园菜鸟驿站，工作人员扫描入库后，系统会通过短信和APP软件通知学生取件。若学生需要寄快递，也可到校园菜鸟驿站填写快递单，会有快递员按时来揽收。

　　当下，很多快递公司在校园内外设立的服务站，也能承载类似的功能。但这是一种口头委托，没有书面承诺。一旦发生纠纷无法追责。“在淘宝（天猫）下单时，收件人可以选择菜鸟驿站帮忙代收货。这等于提前获得消费者的认可。消费者可以很清楚地看到订单的物流信息，自然责任认定起来就比较清楚。”上述菜鸟人士指出。

　　除了上述两种方式，在校内、外固定区域内，用快递车来做提货点是中小快递公司普遍采取的方式。在这种模式下，通常为固定时间内，快递员将快件送到指定地点等待学生取件。成本小、派件量大、是初期快递网点没有门店或者合作伙伴的一种应急措施。劣势比较明显——客户体验较差。

　　据了解，目前圆通引导网点通过建设标准门店以及与大型连锁企业合作的方式，规避安全隐患，全面化、标准化管理，达到甚至超出学校的管理要求。

　　上述圆通人士指出，如今各种商业模式也在向校园渗透，而作为一个巨大的流量入口，越来越受到合作伙伴的重视。与其他领域的跨界合作、优势互补必将成为新一轮发展的趋势。

　　菜鸟方面则表示，他们也会鼓励菜鸟驿站拓展多元化的经营模式和综合性的盈利方式。如，帮助菜鸟驿站周边的商业设施张贴广告，派发一些传单，待时机成熟，他们还会帮助合作伙伴，把菜鸟驿站打造成为广告孵化平台和大学生创业平台。