马云给快递老板们的10个忠告

　　杭州云栖小镇GSLS全球智慧物流峰会上，压轴出场的马云分享了他对物流和快递的最新思考与预判。马云现场金句不断，先是抛出了一个“小目标”——中国很快会面临一天10亿个包裹的挑战，不会超过八年，估计在六七年左右，就能实现。

　　围绕这个“小目标”，马云说“过去的半年，我高度关注了物流和快递行业，发现绝大部分物流公司组织没有准备好、人才没有准备好、技术没有准备好、眼光格局没有准备好。”

　　没有准备好，就要认真学习。

　　不褒不贬，今天我们就来理一理马校长给所有物流快递老板们上的这堂“公开课”，都说了什么？根据马云现场演讲实录，老鬼梳理出了马云给物流和快递公司的10个忠告。，其中有很多也可以说是“警告”。

　　10亿只包裹出来，可能挑战最大的是今天坐在这个房间里面的高管们、物流行业们，你们是否准备好眼光、格局、组织、人才、技术各方面的准备？

　　我可以明确告诉大家，我还没有看到准备好的公司。我看到了大批新型物流公司将会起来，所以过去10年创造了奇迹，未来10年有更大的奇迹要出来，未来10年挑战的一定是过去10年奇迹的创造者，那些成功者。

　　刚才周韶宁讲“干得很累”，干得很累是应该的，干得很累，说明干得不够正确，我们要用正确的方法去干。

　　我相信大家知道，阿里巴巴今天的市场和经济体规模，光靠累是干不出来的，我们必须不断创新，不断组织调整，不断引进更多的人才。所以这一方面，希望大家去思考，我们要干得辛苦，我们要干得快乐，更要干得创新、干得聪明，有各种各样的方法。

　　新技术出来的前期，一定会有很多失业，每次技术革命都会带来巨大的失业，真正的新技术，是让人去做更有价值的东西。

　　我希望大家去思考三年、五年以后物流行业的变革，最大的挑战在于，我们今天好不容易组织起来的快递人员，很多可能都会失业，因为有了机器人，因为有了无人驾驶汽车，还有今天概念还比较不错的无人机送货。

　　我相信很多快递员工可能会失去就业，如果不今天开始创造独特的价值，在座第一排所有的老板们不去思考什么样的组织、什么样的技术、什么样的人才、什么样的创新，那么你们今天对自己的员工是不负责任的。

　　未来物流背后的支撑是数据流，真正的物流实际上一定是数据的沟通，一定是数据化的物流。所有大的物流公司，如果你们的数据不能通起来，那么灭掉你们的一定是数据通的那些小的物流快递公司。

　　所有物流快递公司，要把数据当回事，数据当回事绝对不等于大家去霸占数据，而数据只有分享，共享和分享做得越好的企业，越容易成功。

　　希望所有物流快递公司高度投入技术研发，物流公司一定是一家技术公司，物流公司一定是时尚公司，今天的物流公司给人家的感觉是土不啦叽的公司。如果不在技术上投入，是不会有出息的。

　　任何公司的利润来源不是规模，而是技术。请记住市场份额不代表利润，这个时代已经到来，这个时代不是大企业获得胜利，而是好企业获得成功。这是第一步。

　　请物流公司高度关注技术的人才，管理的人才，文化的人才，如果你的快递公司今天还是靠七大姑八大姨，还是靠亲戚——我没有否定家族企业的作用——纯粹靠家族企业，你是没有办法支撑起来的，必须引进现代管理，必须引进优秀人才。

　　你们今天的人才架构远远不够，你们今天上市以后，获得的钱用的方向不对，用的力度不对，用的角度不对。融了资了，钱还在手上，那就是完全没有用好钱。

　　把钱用到技术上去，把钱用到人才上去，不是把钱用到市场上拼杀，这样的时代已经过去了，必须把钱用到联合项目上去，物流公司只有联合作战，才有可能解决每天10亿只包裹。

　　很多人讲西点军校诞生了全世界很多优秀的CEO，有人说是因为执行力强，军人的执行力基本上都很强，西点军校有一个很了不起的，除了它的使命价值观以外，它的军队组织架构变革是非常之快的。因为组织架构的变革，就会引起整个战争格局的变化。

　　跟大家分享，阿里巴巴永远是履带式梯队作战，我们在做阿里巴巴的时候，已经在准备淘宝和支付宝，在做淘宝、天猫、支付宝的时候，我们进入了菜鸟和云计算，我们一般来讲，总是提前8年到10年布局未来。

　　我们在座每个人，如果你融了资金，你必须把资金投在未来，你必须把资金投在员工身上，用在提高员工的素质和人才引进上面，必须投在技术上面，CEO的时间要花在人才和组织上面，只有这样，我们才能起来。

　　我直截了当地讲，不管你们努力与不努力，十亿只包裹一天是不会改变的。不管同不同意，这儿至少一半的人十年以后不会在这里了。

　　我更希望看到的是快递物流公司懂得更加可持久发展，懂得联合作战，而不是互相作战。互相作战，永远没有未来，人类只有面对联合解决10亿只包裹的时候，大家才会提升。

　　说实话，看了马云的演讲，不能不承认他对物流和快递的理解较往年更加深刻。或许正是因为认知和判断越发深刻，马校长才有底气当着全世界的面，给国内几乎是所有快递公司的老板们上了这么一堂公开课。

　　马校长直言快语，可否考虑过前排就座的快递老板们的感受？

　　老鬼不敢擅自揣摩，也不能妄自猜测，只是想提醒大家不妨去复盘一下菜鸟这几年的布局和相关动作——

　　背靠阿里这个大平台，在传统快递的收（菜鸟电子运单）、转（大数据分单）、运、派（菜鸟驿站+菜鸟裹裹）、仓（菜鸟云仓）等五大环节，菜鸟的身影无处不在，可以说是全线渗透。

　　唯一略显单薄的“运”这个环节，随着此次峰会上正式启动的ACE计划实施，理论上完全可以借助车辆这个入口，完美实现补位。