江西“真金白银”扶持赣江航运业发展

近日，江西省交通运输厅印发了《江西省促进赣江航运业发展扶持方案》。这一方案旨在大力扶持赣江内河散杂货和集装箱运输业的发展。

在散杂货航线方面，该方案为航运企业提供了明确的扶持标准。对于开通或稳定运行赣江龙头山航电枢纽上游散杂货航线的企业，将给予定额扶持奖励，年度奖励总额不超过1600万元。其中，针对九江港或南昌港至宜春港、吉安港和赣州港的航线，根据每年的航次和载货量，对航运企业给予不同额度的扶持奖励。

具体地说，对于在九江港和南昌港与宜春港之间开通航线，每年至少开行44个航次（22次往返），载货量达到6.6万吨以上的航运企业，每家企业可获得最高15万元的扶持奖励，总奖励金额不超过300万元。而在九江港和南昌港与吉安港、赣州港之间开通航线的企业，根据航次和载货量的不同，也可获得相应的扶持奖励。

在集装箱航线方面，对于开通或稳定运行赣州港、吉安港、宜春港至南昌港或九江港往返集装箱航线的企业，将按不超过100元/标箱的标准给予扶持奖励，年度奖励总额不超过500万元。

值得一提的是，《方案》明确了扶持奖励的申报和兑付方式，实行按月申报、按年兑付的制度。该方案自2023年开始试行，考核时间段为2023年2月1日至12月31日。

这一方案的实施将为赣江航运业的发展注入新的动力，促进江西省内河航运的繁荣，进而带动区域经济的发展。