成都至宜宾高速铁路进入联调联试阶段

随着金秋的脚步悄然而至，一条令人瞩目的钢铁巨龙正穿越巴蜀大地，迈向联调联试的关键时刻。近日，总台央视记者从成兰铁路有限责任公司获悉，随着检测车于9月21日8时许从成都东站启程，标志着成都至宜宾高速铁路正式进入联调联试阶段，这是全线开通运营前的关键一步。

成宜高铁，一条贯穿成都、资阳、内江、自贡至宜宾的高速铁路巨龙，犹如一条纽带，将四川各大城市紧密相连。它的建设历程历经数载，如今终于迎来了收获的时刻。据成兰铁路有限责任公司成自宜指挥部指挥长张宗伟详细介绍，这条线路不仅承载着人们的期待，更承载着时代的进步与技术的飞跃。

成宜高铁，正线设计时速高达350公里，全长约264公里，展现出中国高铁的强劲实力。沿线桥隧众多，新建桥梁长达131公里，新建隧道总长57公里，展现了我国桥梁隧道建设的卓越成就。全线设站12个，既有车站与新建车站交相辉映，形成了便捷的交通网络。

联调联试，是高铁开通前的最后一道工序，也是对全线各系统的综合检测、验证和调整。此次联调联试的区段于2019年3月开工建设，经过数年的艰苦奋战，终于在2023年7月全线铺轨完成。从8月1日起，静态验收工作有序展开，直至9月21日正式进入联调联试阶段。这一过程中，成兰铁路公司携手多方单位精心组织、明确责任、落实分工，每天对四电系统包括接触网、电力变电、通信信号等进行针对性调试，确保各项试验顺利进行。

这条高速铁路在路网中具有非常重要的地位和作用。它是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，北端衔接川青、成都至西宁铁路、西安至成都客运专线，南端衔接川南城际铁路及渝昆高铁。它不仅连接了成都与周边城市，更是连接了华北、华东等地区，构成了联系成都、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的重要客运通道。

铁路部门在此提醒广大沿线群众和单位，进入联调联试阶段的成都至宜宾段将实行严格的封闭隔离管理。任何未经许可进入线路的行为都是违法行为，将受到法律的严惩。列车在试验期间将高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。让我们共同为这条巨龙的安全通行保驾护航！