宅急送快递元老重造资本与品牌双驱时代

        4月13日消息，老牌快递企业宅急送集团突然宣布获得近10亿元人民币的B轮投资，由远洋集团旗下远洋资本领投，宁波瀚润、高林资本等共同投资。这是宅急送继2018年获得A轮12亿元融资后，受到资本的持续加码。
        纵观快递这几年，从2016年头部企业上市开始，价格战持续不断，如今随时行业集约化的加深，市场上的“二线们”要么淘汰，要么找资本做靠山，快递竞争也转为头部企业的较量。
        宅急送为何从风光无限的“快递一哥”渐渐销声匿迹？而此次其高调宣布融资，宅急送将如何用资本“抢救”品牌？
        宅急送的沉浮史
        宅急送创立于1994年，是中国最早的一批民营快递企业，2007年，宅急送达到了“职业生涯”巅峰，市面基本形成了“北宅急送南顺丰”的繁荣局面。当时如日中天的宅急送已有了融资上市的想法。
        可见，宅急送在2008年以前可谓意气风发，极其受资本的青睐。不断介入的资本让宅急送在规模、员工、网点布局、基础设施等方面迅速壮大，业务量也节节攀升，不断创下新高。其快递市场份额一度达到市场的60%，成为全国快递行业的领头羊，更是对顺丰提出了收购的想法。
        本以为一帆风顺的宅急送在此时出现了企业发展生涯中的一个巨大转折点，当年金融危机的影响，以及领导层内部发生意见分歧，对未来品牌及企业的战略规划不清晰，在这样的局面下，宅急送不仅上市计划被搁浅，且陷入总收入增长停滞，项目物流业务萎缩，进退两难的境地。
        在逐渐度过危机后，宅急送已元气大伤，后续资本难持续“补血”。而后几年，依附淘宝平台的申通、中通、圆通和韵达因电商时代的崛起，逐渐占领市场份额。宅急送没能搭上电商快递的浪潮，逐渐沦为行业第二梯队。
        27年的长征之路，已消失在大众视野的宅急送，如今又借助资本的力量强势归来。
        资本“救助”品牌
        面对“三通一达”、顺丰鼎立的格局，远洋资本为何还愿意选择“救助”宅急送？
        1.虽说宅急送无法与第一梯队物流品牌竞争，但由于前期强大的产业基础，仍拥有几十家直营分公司和运转中心，并与国航、南航建立全面的战略合作关系，航空线路700条。
        2.宅急送失败原因，吸取教训。在这几年默默筹备，已逐渐统一思想和找准方向，制定清晰的品牌与企业战略目标。
        进入资本市场，宅急送进一步形成品牌与资本双驱动时代，加大生态企业的多维协同，完成从快递品牌向综合物流品牌服务提供商转型，促进物流产业新格局的形成。未来三到五年，宅急送将通过快速发展品牌，重新定义、赋能、叠加新的业务生态，再续“上市梦”。
        虽然强大的资本能助力品牌迅速崛起，推动企业变革，但企业也要重视自身“造血”能力、品牌及企业商业模式的可行性等基础因素。上市失败的可能性有很多，例如宅急送的定位导致的战略失误，企业若想改变融资难、上市难的困境，靠自己是很难实现，需要交由更专业的咨询团队，为企业的行稳致远保驾护航！