2021年中国物流行业并购交易数量和金额均创历史
普华永道中国内地及香港地区物流行业交易服务主管合伙人张锐表示，全球经济复苏面临着诸多挑战，中国经济亦面对着三重压力，2022年中国物流行业并购交易活动或受影响。但在政策支持、技术迭代、市场向好等因素的推动下，产业投资者将继续开展收购整合，金融投资者则赋能具备领先技术、市场优势的企业。中国物流行业将顺应国家发展的时与势，抓住机遇逆风而上。
2021年，物流智能信息化领域发生75宗并购交易，64家融资企业中有11家在一年内连续获得两次融资，交易金额增长41%至约329亿元。创纪录的交易数量和金额充分显示了投资者对物流智能信息化领域的信心。其中，物流设备智能化细分赛道最受瞩目，2021年交易数量较上年大幅增长88%至近六年峰值的49宗，涉及交易金额较上年增长34%至约107亿元，更有7家企业在1年内连续获得两次融资。
2021年中国物流行业并购交易呈大型化趋势，亿元级以上交易的数量增长迅猛。其中，中型交易的数量攀升30%至90宗，在总数量占比达47%;大型交易则大增76%至37宗;巨型交易更增至创纪录的6宗。2021年，头部企业的投融资双向驱动同步增加带动大型交易平均交易额较上年增长11%至28.32亿元，并拉动整体平均交易额稳步爬升。
政策重视、需求增长等多方利好推动国内物流行业投融资活动高速增长。2021年国内交易较上年增加54宗至187宗，交易金额大幅增长1.58倍至2203亿元，其中粤港澳、江浙沪和北京是主要热点区域。受到环球政治经济局势复杂多变及境外疫情的影响，中国物流行业出境交易活跃度较低，全年仅发生3宗交易涉及金额约43.77亿元。
展望2022年及未来的一段时间，普华永道认为，在“政策、资本、市场、数智、融合”五大驱动力的推动下，中国物流行业将在国内及国际市场把握机遇、逆风而上，朝着“降本增效、智慧物流、综合业务、ESG与低碳”四大方向迭代、发展与革新。
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作者中国产业经济信息网