不做简单搬运工，打造幸福“快递＋”
“不做简单的快递搬运工，努力打造‘快递、快运、供应链、社区服务、跨境业务’等多元融合的业务集合体”，回顾过往的收获，龚鹏程说“我们通过不断的探索，做到了‘快递共配’‘快递进村’‘快递驿站’‘快递柜’……在‘快递+’项目上我们一直在努力。”而在实现“快递+”的过程中，“共享”，是龚鹏程始终思考并努力实践的目标。
2019年，龚鹏程率先迈出民营快递企业与国有企业合作的第一步，合资成立了江苏省首家末端共配企业——南通市海顺快递有限公司，成为江苏省“交快合作”试点单位。他与海门市交通产业集团共同投资打造基础设施，搭建进村入户的便捷快递基本框架，创建“交快合作·快递共配”农村物流服务品牌，全面构建交通运输与邮政快递融合发展、多方共建共享的新机制。
目前，快递共配中心已全部建设完成并投入使用，分拣车间近13000平方米，这是拥有目前国内先进的全自动化快递分拣设备的快递分销中心基地，可以对全区申通、圆通、韵达、百世、极兔、中通等主要品牌快递实行统一分拣、统一配送，分拣、配送时效高，即便是遇到“双十一”等大型电商活动，也能确保快递不堆积滞留。在海门全区(不含叠石桥家纺城区域)布局三级网点316家(海顺驿站)，涵盖所有行政村。到站快递以行政村为单位进行分解，由镇村公交带至公交线路沿线村级站点，实现由“人找快递”到“快递找人”。
一些区域无法设置末端门店的，公司增设智能快递柜补全投递网络。，为了增加海顺驿站的收益，公司以门店为依托，对门店植入“快递+”的项目。公司开展的“美呈邻里新零售”项目以高效“进村”为目标，对海顺快递配送线路、公交场站、镇村公交线路、村委会等现有的“点线面”资源全方位整合。聚焦解决“快递难进村、工业品难下乡、农产品难进城”三个核心问题，创新开展“海顺驿站建设、多维度交快合作、美呈邻里在线商城”三个体系建设，打通城乡物流服务的“一公里”和“一百米”。为拉动乡村消费、促进农民增收、精准助力乡村振兴、实现共同富裕提供有力支撑。
公司还把海顺驿站打造成“快递便民服务中心”，对接政府12345平台，提供多种便民服务项目，实现“一点多能”，提升驿站的基本公共服务能力，实现资源的共享。
当下国家大力推进“快递进村”物流体系建设，龚鹏程在驿站功能上又动起了“叠加”的念头。各驿站除了快递收发、商城购物，还叠加了干洗衣物的收揽与发还、新零售、旧衣物回收等功能，让农村人员与城镇人员可以享受一样的生活便利资源，也带动了驿站的营收和村民的就业率，实现了资源共享，多方共赢。
作为首任海门快递协会会长，龚鹏程通过构建快递从业人员安全、技术、生产、市场交流信息平台，组织协调解决快递企业在发展过程中遇到的困难、矛盾，协助政府和主管部门组织开展行业调研、人才培训、信息交流，积极推动海门快递产业健康有序、可持续发展。
龚鹏程还带领公司全体员工积极投身于各类公益活动资助贫困群体、参与爱心助农、赞助“格桑花行动”、创建公益读书会组织、助力“红色驿站”、疫情期间免费为防疫站点提供防疫物资……他用实际行动诠释“以爱为家至于至善”的企业家精神。辛勤的付出也让龚鹏程先后收获了中国快递协会“快递小蜜蜂”“全国最美快递员50强”“江苏省最美交通人”“江苏省十佳最美快递员”“全国百世快递最佳服务之星”“全国邮政行业劳动模范”等诸多荣誉。
“小快递，大民生。”龚鹏程笑称自己的事业，是耕耘春天的事业。推动区域内尚未加入共配的快递企业融入快递共配内，提供更多的就业机会，提高快递从业人员的收入和福利待遇，提升快递从业人员的归属感、职业荣誉感……对新一年的工作，他已早早开始谋划。“快递行业的春天，需要每一棵小草每一片叶子的新绿来点染。相信通过全体快递人的努力，从快递之路走向共同富裕，实现共享共赢!”龚鹏程眼里是满满的信心和对美好未来的憧憬。
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作者江苏工人报