服务长江经济带，江苏六成水路货运服务长江中

江苏是水运大省，具有独特的水运优势，为推动长江经济带更高质量发展，特别是服务长江中上游地区发挥着重要作用。记者从省交通厅运管局获悉，今年1~11月份，全省累计完成水路区域货运量25.7亿吨，同比增长5.5%，约六成水路货运服务长江中上游地区。

在疫情防控常态化的背景下，江苏水运依然保持了平稳增长。其中，发往省外地区货运量6.1亿吨，占比23.8%;省外地区到达我省货运量14.7亿吨，占比57.1%。

从发送量来看，我省发往长江中上游地区的占比最高，达56.0%，主要以煤炭及制品、金属矿石为主，主要流向安徽省和湖北省。我省发往沿海地区(江苏以南)次之，占比为34.9%，主要以矿物性建筑材料、钢铁为主，主要流向浙江省和上海市。

从到达量来看，沿海地区到我省的物流交换较为频繁，合计占比达63.2%。其中，沿海地区(江苏以北)到达我省的占比最高，达34.8%，主要以煤炭及制品为主，主要来源地为河北省。沿海地区(江苏以南)到达我省占比达28.4%，主要以金属矿石为主，主要来源地为浙江省。长江中上游地区到达我省占比为26.7%，主要以矿物性建筑材料为主，主要来源地为湖北省和安徽省。

从省内各城市服务长江中上游地区情况来看，南京、无锡、苏州和泰州等四市与长江中上游地区联系更为紧密。1-11月份，南京、无锡、苏州和泰州等四市与长江中上游地区水路货运量居全省前列，水路货运量均超过了1亿吨，合计占我省与长江中上游地区水路货运量的60.2%。扬州、镇江与长江中上游地区水路货运量占本地区总量的比重最高，均超过了30%。

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作者：紫牛新闻