当快递收到“第三只靴子”

8月30日，国家邮政局下发通知，8000多家快递企业将按照服务评价等条件分为四个星级。邮政局称分星级管理可让消费者能够分清快递服务的层次，将对快递行业转型升级产生巨大的推动作用，这种推动力将来自于用户和消费者的选择。

新《邮政法》于2009年10月1日起实施，首次制定了快递市场准入制度，对民营快递企业设下了较高门槛。当时给予了民营快递1年的缓冲期，算是扔下“第一只靴子”。

2010年10月1日，缓冲期满。一部分具有较强实力的民营快递企业，成为“正规军”；另外一部分企业，要么被淘汰出局，要么仍在拼命 “找钱”，这是 “第二只靴子”。本以为，“一双靴子”都落地，没成想，来了“第三只靴子”——快递评星。

从快递企业的现状看，的确有必要再 “震动”一下。例如，个别快递公司在分拣现场 “暴力分拣”，个别快递员不是将快件正常运送，而是习惯 “让快件飞”。快件扔来扔去，很容易造成破损。据悉，国家邮政局2010年12月31日下发通知，严禁邮政企业野蛮分拣，严禁“让快件飞”。

快递评星，是行业自律的新开端。据悉，星级评定因素包括公众服务评价、服务时效、人员素质和信息化管理水平等综合条件。其实，星级制在相关服务业很普遍，最常见的是酒店宾馆。从施行的效果看，星级制确实可以提升档次与服务质量，但也存在着一些弊端。比如，评审的透明度、评审的弹性以及“重评轻管”等问题。笔者觉得，快递评星，要从其他行业星级制中吸取好的经验，切不可 “照搬照抄”，利弊都“克隆”。

今年6月8日，国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展工作，提出了8项配套推进措施。8月2日，国务院办公厅推出 《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》。市场分析人士认为， “减税”和 “整合”是其中的两大亮点，此外还提出了多项扶持政策。对于快递业而言，要吃透政策精神，抓住政策机遇，穿上 “政策牌”靴子大步往前冲。

来源：现代物流报