“世纪光棍节”：火了网购苦了快递

2011年11月11日，被很多人戏称为千年一遇的“世纪光棍节”。淘宝、京东商城等电子商务企业都看准这个机会，纷纷推出各种促销活动。其中淘宝商城5折优惠活动更是创下当日33.6亿元的交易额。然而，红红火火的“光棍节”促销活动，却给快递公司带来了不小的压力，甚至是“有苦难言”。

为避免往年光棍节“暴仓”的情况再次出现，京东商城、卓越亚马逊、当当等电商都准备了自己的物流方案。淘宝商城更是早在今年8月就开始与快递企业沟通，与“四通一达”、邮政EMS、顺丰速运等多家快递企业达成协作，希望快递企业厉兵秣马、早作准备。

11月8日，国家邮政局与中国快递协会专门召开快递服务座谈会，以“应对11月11日网购促销活动”，并督促快递企业完善应急预案，切实做好网购快递的服务保障工作。同时强调，各企业在作业过程中要提高安全意识，消除安全隐患，强化安全管理。

11月11日到来之前，各家快递公司都在积极备战，表示将开辟专用通道，优先保障网购快件的中转、流通与配送。在具体措施上，主要包括增派人手、增加车辆、增扩航空资源、加快分拣频次、24小时操作、减少快件积压、客服中心全员上岗，确保电话畅通、及时处理客户投诉等方式。

据了解，申通快递除了增加提货车辆与分拨中心操作人员外，还要求各大城市的网点都提前增加班车，全国所有网点周六、周日全部增加投递，所有二线人员将全部充实到一线。

圆通快递总部从6月起便开始储备人员队伍，不仅为老员工涨工资，还发动大家利用回乡探亲的机会招募老乡，圆通则灵活发放一定的报酬。

中通快递在主要干线上新购100多辆网络班车，开通广东到杭州、广东到上海的直达往返班车，并在江苏、浙江与上海之间增开多频次的线路班次；并且临时组织了1000名快递员充实到各地分拨中心的第一线。此外，员工还打破只有早晚两班的分拣工作，加开了中午分拣工作。

汇通快递增加了30余条省级班车，在各大一级分拨安排应急车辆，对出现的“暴仓”等问题进行快速的解决。

韵达快运在江浙沪地区，由原来每天一个中转频次，调整为两个中转频次，并在重要中转站实时接收网点送至中转站的快件。

上海希伊艾斯快递有限公司（CCES）不仅增加了多条省际班车，在各大分拨中心也专门增派了服务人员。为了调动起员工们对加班加点的积极性，公司还决定在“光棍节”期间发放数倍的加班工资。

据不完全统计，各大快递企业在全国总共调集约4万名快递员，超过700辆快递车专门负责货物运输，在货物分拣中心设立超过300条运送绿色通道，并组建超过2000人的客服团队解决消费者货单服务问题。

去年11月11日“光棍节”淘宝商城单日交易额达9.36亿元。这一数字今年竟有了近4倍的增长——淘宝商城今年“光棍节”期间订单数突破了2000万单，“支付宝”交易额突破33.6亿元。而淘宝商城和淘宝网总支付宝交易额更是突破了52亿元，创下了电商单日交易额的最高记录。

交易量成倍增长，让电商笑得合不拢嘴，却让各家快递企业和快递员工们有苦难言。冬季本来就是快递和物流业务旺季，“世纪光棍节”的到来，进一步加大了快递员的工作量。在浙江、江苏、广东等网购量较大的地区，有些快递员一天之内就有上百个包裹要寄送，以至于根本没有时间吃饭、休息，甚至是上厕所。

尽管快递企业都在积极应对，可蜂拥而至的包裹还是让他们有些承受不住。11月11日及随后几天，仍有大量货物堆积在仓库或分拨中心里，甚至堵在送货的路上。业务量的骤然增加，让快递企业的不足之处也凸显出来。例如，在上海、浙江等地区，确实由于光棍节促销订单量激增等原因，导致个别快递企业出现快递单号查询不到的现象。

出现这样的情况，在业内人士看来并不意外。因为即使快递企业已事先对运力等方面作了充分准备，但取件、封单、分拣、配送的过程却并不会减少，在网购销量瞬间暴发的时候，快递企业很难一下子就消化掉。

其实，快递公司也都预料到了这样的情况，除了积极应对快递高峰，调剂接单量避免“暴仓”外，也在想其他办法应对。从9月起，多家快递企业相继涨价，幅度为每单上调1~2元。这其中有运营成本不断上涨的因素，也想借此在一定程度上“遏制”网购市场的突然暴发。

网购的兴起，使包括快递企业在内的物流业，找到了新的商机，借此实现了快速发展。然而，正如在“光棍节”期间的遭遇一样，在尝到网购市场的甜头后，快递企业也面临着不小的困惑。网购业务激增、客户要求提升、市场竞争激烈……在诸多考验之下，快递企业该如何进行运能与业务流程的改造，如何更好地适应电子商务时代的新变革，仍需要进一步探讨和摸索。只是，留给快递企业们喘息的时间并不多，元旦、春节近在眼前，假日经济下的快递赛跑已开始倒计时了。济下的快递赛跑已开始倒计时了。

来源：现代物流报