快递坐上动车，前景是否光明一片

动车配送或将成为快递企业优化配送效率的新路。《荆楚网》记者17日获悉，顺丰速运第二条动车运送快递业务已正式上线。虽然与汽运航运相比，动车兼具低成本、高时效等特点。不过，在业界看来，动车快递服务需要配套设施改造，要想全面铺开尚需时日。

随着高铁在神州大地不断地延伸，国民的出行方式已悄然发生着变化。高铁以它的方便、快捷、安全、低价征服了国人，说我国目前进入了“高铁时代”，一点也不为过。日前，铁路部门与快递公司商洽，在福州南至宁德站间开行的动检列车（DJ5592次）上尝试开展运送快递业务。此项业务一出，犹如一块巨石投入带了“快递”这池水中，激起了不小的涟漪。

网络的迅猛发展，彻底颠覆了人们传统的购物方式，“网购”已成为越来越多人所选择的购物新方式。而因网络购物所衍生出来的行业有很多，其中最为人们所知也和人们关系最密切的莫过于“快递”了。快递最大的优势就在于“快”，可是在实际操作中往往却不那么尽如人意，一些不确定的因素常常让“快递”变成了“慢递”。于是乎买家的怨声载道，卖家的无可奈何便在所难免了。

纵观目前的物流行业可以选择的运输方式，公路运输虽说灵活但是运载量小、成本高，不适宜长距离运输；航空的优点是速度快，在长距离运输上有着很明显的优势，可运量小运费高却是空运的一个软肋。动车却正好介于二者之间，速度快、运量大、运价低、准确性和安全性高。无疑，这些优点让动车配送成为了颇具性价比的选择。

对于铁路部门的这次“试水”，笔者还是抱着满心的期待。虽然新闻中所提到的一些例如“没有专门的货运车厢”，“停车时间短难以完成货物的接驳”等等现状确实是目前用动车办理货物运输时会遇到的困难，然而笔者想说的是，任何一件事物的成功无一不是经过千万次的实践，在实践中发现问题、解决问题，成功自然就不再遥远了。勇于尝试，不断创新正是让企业不断焕发青春活力的“灵丹妙药”，近年来，铁路部门的创新、改革力度不断加大，车票实名制、网络购票等等一系列的举措都是顶着重重的质疑走到了今天，实践证明，这些新举措的推出让百姓实实在在地感受到了便捷，也逐渐扭转着人们对铁路行业的看法。如今，动车又将为快递行业助力，我们有理由相信，快递坐上动车，前景必然一片光明。

来源：荆楚网 作者 刘薇