快递企业迎来生死较量

面对日益猛增的快递业务量，一些快递企业明显“体力不支”，压件、迟送、漏送、丢件现象时有发生。而每年的12月至来年2月的快递旺季已经到来，元旦、春节快递高峰即将来临，快递企业一场你死我活的大决战一触即发，天津市的快递行业将经历一场全新的洗牌。

业内人士分析，再过一年，也就是到明年年底前，天津市的190多家快递企业中有二成或三成企业将被淘汰。

新兴的快递行业经过几年的发展，开始进入了优胜劣汰阶段。技术先进、规模发展的企业渐渐占领市场，相反，一些技术、管理落后的“小、弱、散、差”的企业则面临着被淘汰的前景。专家分析，刚刚过去的今年“双十一”、“双十二”及圣诞节快递高峰期，就是一个很好的说明，面对日益猛增的快递业务量，一些快递企业明显“体力不支”，压件、迟送、漏送、丢件现象时有发生。而每年的12月至来年2月的快递旺季已经到来，元旦、春节快递高峰即将来临，快递企业一场你死我活的大决战一触即发，天津市的快递行业将经历一场全新的洗牌。

据统计，今年以来，全国规模快递企业已累计完成业务量43.6亿件，同比增长52.9%；快递业务收入完成831亿元，同比增长39%。本市今年一月份至今的快递业务量累计完成5100万件 ，同比增长32.7%，快递业务收入累计完成11.7亿元，同比增长16.9%。从这些增长数字中不难看出，快递行业的增长速度十分惊人。经过几年的发展，快递业务的收入已经占邮政行业总收入的51%，可想而知，快递行业已经举足轻重。

目前天津市有快递企业190多家。据了解，在最初兴起阶段，天津市有快递企业600多家，大浪淘沙，短短两三年，只剩下了不足200家。而这些留下的企业还将面临竞争“肉搏战”。业内人士分析，再过一年，也就是到明年年底前，本市的190多家快递企业中有二成或三成企业将被淘汰。

《天津日报》记者采访了解到，目前制约和影响一些快递企业难以持续的主要因素主要有三个方面。

一是服务能力滞后于快递业务的快速发展。就国内快递业务而言，随着电子商务的迅猛发展，网购支撑服务的快递企业，其服务能力跟不上。据了解，阿里巴巴集团自2009年“光棍节”促销开始，当年交易额仅为5000万元，2010年就达到9.36亿元，2011年为33.6亿元。网购业务的迅猛发展需要快递企业的快步跟进，但由于各种主、客观因素，快递企业无论从企业数量、规模、服务能力，明显滞后网购业务的发展。以天津市为例，天津市190多家快递企业，从业人员11400多人，在这些企业中，国内快递业务仅EMS、顺丰尚有一定服务能力，但也是刚涉足网购服务业务，而网购支撑服务主要有“四通一达”（即申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运）不多的加盟制民营快递企业承担。而其余100多家企业由于实力不强，只能在业内维系生存经营。

二是生产方式不适应市场要求。目前天津市绝大多数快递企业生产作业方式仍为劳动密集型，其显著特点是企业劳动用工数量多，机械化、自动化水平低。由于企业劳动者劳动强度大，劳动条件差，收益低，加之当今多数年轻人不愿从事体力劳动的择业观念所致，企业吸纳和稳定员工能力低。由此造成企业用工匮乏，尤其是快递旺季，问题更加突出。

三是管理水平不高。由于多数民营快递企业自身存在的客观不足，因此这些企业中的部分管理者虽有一定经营能力，但缺乏企业服务管理水平，重经营，轻管理，快递服务国际标准难以得到很好的贯彻落实，具体体现就是此类企业引发的服务申诉率较高。天津市用户申诉多体现在派送延误和服务态度两方面的问题。这类企业存在的不足可概括为“小、弱、散、差”。

为了应对生死决战，天津市一些快递企业积极采取措施，以强大自身，避免过早“死亡”。

扩大生产场地。EMS、申通、圆通、汇通等企业生产场地由原来的总计15500平方米扩大到55800平方米。其中圆通公司由2300平方米扩大到6500平方米，EMS公司则由2800平方米扩大到28800平方米，面积扩大10倍。

招聘用工。眼下很多快递企业的收派员都是“无底薪”工作，收入全凭收派件数量多少决定。无底薪的工作待遇对快递人员来说缺少了一份保障，所以出现频繁跳槽现象，这给快递企业生存带来不稳定因素。天津市一些规模快递企业目前扩大招聘力度，增加自己的实力。同时，一些快递企业目前还不断增加分拣传输设备、运输车辆、手持终端等资金的投入，以此来提高工作效率，增加实力。

提高职工收入和福利待遇。稳定职工队伍对稳定快递企业十分重要，目前不少快递企业着手提高职工的收入和福利待遇。申通公司人均提薪200元，汇通公司人均提薪400元。

一些想在市场上站稳的快递企业都积极采取了措施，一来应对将要到来的快递高峰，二来应对将要到来的激烈生死竞争。

来源：天津日报 记者 张鸣岐