苏宁获快递牌照 物流战将爆发？

“苏宁快递不以赚钱为主要目的，重点为用户提供标准化有保障安全性强的最后一公里配送，其次是向合作伙伴提供高效低成本的物流服务。”12月13日，国家邮政局发布公告称，苏宁电器获得江苏、湖北等地快递经营许可，翌日，苏宁易购执行副总裁李斌便在新浪微博发布苏宁获得快递牌照的消息。至此，苏宁和京东两家电商都已宣布物流对外开放。一轮物流战争是否又将一触即发？

据国家邮政局公告，苏宁电器股份有限公司已获得江苏省（南京市、苏州市、无锡市）、湖北省武汉市、内蒙古自治区呼和浩特市、北京市、云南省昆明市、广东省广州市、吉林省（吉林市、长春市）、黑龙江省哈尔滨市、上海市、天津市、陕西省西安市等11个省份的部分城市的快递经营许可。

《现代快报》记者从苏宁易购获悉，到2015年前，苏宁计划在全国建立10-12个自动化拣选中心，并在国内主要城市建立60个现代化物流基地。

“从目前来看，南京物流基地全部建成启用以后，至少可以减少苏宁易购一半左右的物流成本。”苏宁物流项目负责人表示。值得关注的是，此前苏宁易购强调，其物流、配送网络也将成为第三方公司，未来将实现对合作供应商开放，为上下游供应商、其他物流企业、快递企业提供仓储配送服务，成为社会公共服务平台。

“物流战争爆发”。在转发李斌发布的苏宁获得快递牌照微博后，苏宁易购市场管理中心副总监闵涓清一语点破牌照获得背后的深意。如今，快递牌照已经拿到，苏宁快递直接向京东“叫板”。

近日，京东也宣布正式向合作伙伴推出物流配送服务，其开放战略进一步深化。据悉，目前京东配送的非自营日订单量已经超过10万单。

来源：现代快报 记者 张波