货运动车组进军快递是好事

14日从铁路知情人士处证实，鉴于电商对铁路货运需求的愈发增大，中铁总公司近期正联合多方抓紧研究货运动车组的立项问题，短期内有望在高铁线路上开行专门的货运动车组。

随着我国电子商务的快速发展，快递物件越来越多，快递运输市场这块蛋糕越来越大，对运输的时效性、安全性的要求越来越高，铁路运输安全、全天候、运量大的特点，已越来越受到快递公司的青睐。自铁路开通高铁快递和快递专列后，其时效性已符合电子商务发展的要求，其适中的运价也是电子商务人员能够接受的，为电子商务的快速发展搭建了一个很好的平台。

铁路实行货运改革，就是转变思想观念，改变旧有的运输模式，就是以市场为导向，在运输市场上既关注大宗物资的运输，也招揽快递业、零散货物的运输，让铁路货物运输在运输市场上全面开花，为人民群众提供全方位的服务。自高铁快递和快递专列试水以来，已经被电子商务人员和快递公司认可，并且广受欢迎。因而铁路借助高速铁路平台，与快递公司一道研究、开发适用于快递发展所用的快速列车，来满足快递市场发展的需求。借用《货运动车组或明年面世 公路、航空将受冲击》文中的话说，“铁总定位很明确，发展时速300公里的货运动车和航空竞争，发展时速160公里的快捷货车和公路竞争。” 铁路这次高调的提出与航空、公路在快递业的竞争，就是以四通八达的铁路网和成片成网开通的高速铁路为底气的。铁路以触角伸向祖国四面八方的铁路线和成片成网并且逐步延伸的高铁线路为依托，让货运动车组充分发挥更加高效、安全的特点，再加上运量大、全天候的优势，使电子商务的买家，会在更短的时间内拿到购买的物品，也为商家赢得了信誉。

高铁动车组进军快递市场，给人民群众会带来更大的实惠，比如，高铁动车组参与快递运输，必将加剧快递运输市场的竞争，竞争的结果，一是提高服务质量和服务水平，让人民群众享受到更加接地气、更加贴心周到的服务。二是会降低运输价格，为电商商家节约成本，也为网购群体获得了更廉价的物品，使各方都得到了实惠。

是的，市场是残酷的，市场竞争的结果就是优胜劣汰。当货运动车加入到快递行列的时候，让快递行业又多了一种运输途径，这对商家和广大人民群众来说完全是好事，让参与快递的各运输企业都有了一种危机意识，都会在原有运输的基础上，逐步的完善服务措施，提高服务质量，为快递业的快速发展创造一个更加良好的运输环境。