交通部发话建司机之家，而这个连锁的司机之家

你知道吗？在公路物流圈，有这么一个鲜为人知的专为货车司机服务的“连锁酒店”品牌——

在这里，每间房单价在50元至120元不等，物业管理规范成熟、安全可靠，房间干净整洁、温馨时尚，停车、餐饮十分便捷，还能经常享受园区的折扣和优惠；

这里用心制定了一整套服务于司机的“五心标准”，酒店的前台通过“服务明星评选”、“岗位技能评比”等打造的“金牌服务团队”，拿下地方“青年文明号”、旅馆业安全防范先进单位等荣誉；

仅成都公路港“司机之家”内，经常会有拾到现金和物品并归还司机，最多的时候一年达到200多万，服务总台的意见箱几乎每天都能收到顾客的“表扬信”，司机亲手制作的锦旗挂满墙面；

目前，在全国建成并投入运营的50多个公路港城市物流中心内，“司机之家”总建筑面积达40多万平米，房间数近2万间，成为行业细分领域内最专注的“家”。

这就是——传化智联的“司机之家”。

货运司机奔忙于各地，在成都、杭州、苏州、重庆、天津、青岛、沈阳、长沙、昆明、泉州、淮北、宝鸡……这些城市的传化公路港，货运司机们都可以看到它的身影，感受到它的温暖。

近日，交通运输部面向全国两千多万货车司机，组织了一场特殊的问卷调查——

尊敬的货车司机朋友们

道路货运业是支撑现代物流和经济社会发展的重要基础，贡献巨大，作用突出。2100万货车司机的辛勤劳动，撑起了中国物流的一片天，保障了全社会衣食住行所需的各类物资供应。但由于配套服务设施不完善，广大货车司机只能以车为家，工作条件艰苦，生活缺乏保障。为切实改善货车司机朋友们在运输过程中的饮食、住宿条件，为司机朋友们提供安全、舒适、便捷、实惠的停车休息服务，让司机朋友们能在运输途中“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”，交通运输部将在全国范围开展“司机之家”建设工作。为深入了解货车司机朋友们对“司机之家”的服务功能，更好地满足广大货车司机的工作生活需求，交通运输部组织此次问卷调查，倾听广大司机朋友们的心声。

本次问卷为无记名方式，所有信息仅做分析研究。请点击“阅读原文”填写调查问卷，衷心感谢您积极支持和参与！

交通运输部运输服务司

2018年1月12日

2017年9月，交通运输部等14部委就印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》，提出2018年底前，完成降本减负包括普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核、跨省大件运输并联许可全国联网、改善货车司机停车休息条件等的10件实事。

而以此次发起问卷调查为起点，由交通运输部等部委推动、社会力量共同参与的“司机之家”建设工作真的开始了！

事实上，伴随2003年杭州传化公路港的落成运营，传化的第一个“司机之家”就开始投入使用。随之，“司机之家”就成为了传化公路港中的重要功能模块之一，与配套的餐馆、商店等共同形成“三产服务中心”，在关爱卡车司机，改善司机生活方面成为“先行军”。

传化智联一直致力于线下公路港“家”文化的打造，让物流从业者有“家”的归属感。传化智联高级副总裁李绍波曾经表示“关爱卡车司机”是一件非常有意义的事情，传化从2000年开始打造公路港的初衷就是为广大卡车司机提供一个“家的港湾”。

“这几年，习惯了在传化公路港卸货或者停歇时，在港内吃上一顿热腾腾又实惠的饭菜，安心地把车停在‘智能车源中心’，在‘司机之家’舒舒服服地洗上一个热水澡，卸下一天的疲惫。第二天在‘信息交易大厅’快速配上一单货，精神抖擞地上路，路上奔波劳碌的艰辛也似乎减少了一大半。”成都传化公路港内司机在接受采访时如是说。

作为“司机之家”建设和运营的“明星港”，成都传化公路港建成了全国最大的“司机之家”，能容纳近5000人住宿。“司机之家”在近10年的时间内获得了市级青年文明号、旅馆业市级安全防范先进单位等诸多荣誉，还曾获得四川卫视、成都商报等多家媒体报道。

如今，传化公路港城市物流中心项目已在全国100多个城市落地，伴随着40多个公路港陆续投入运营，一幢幢司机之家也拔地而起，传化平台上的卡车司机，无论走到哪儿，都能在公路港内享受到吃住行购娱“一站式服务”。

关爱卡车司机，还需要更多社会群体及行业人士的关注，需要整个行业与社会的共同推动，传化也一直为之努力呼吁与实践。

2015年6月，交通运输部运输服务司联合中国物流与采购联合会、传化等18个单位共同发起并签署《关爱卡车司机倡议书》的活动，呼吁社会各界关爱我们最普通的卡车司机。

2017年8月，杭州传化公路港货运联合工会的成立，为货运司机提供全方面的生活配套服务、提升司机群体的幸福和满意度、维护货运从业人员合法权益。而就在前日，中国海员建设工会和杭州传化公

路港货运联合工会在杭州传化公路港，为60余位货运司机及家属代表送温暖，献上专场慰问演出。

2017年12月26日，传化慈善基金会“传化·安心驿站”项目在京启动，发布首份《中国卡车司机年度报告》，成为2017年公路物流行业十件大事之一。传化·安心驿站致力于以“互联网+社区运营”连接起优质的社会公益资源与卡车司机，实现全国3000万卡车之间的互帮互助。

交通运输部等十四部委的关注及建设司机之家的实实在在的举措，以及越来越多像传化一样共同为提升司机幸福感而努力的企业，让我们看到，卡车司机这个承担着现代社会物流运输的重任的群体，已经慢慢进入社会主流视野。对于“司机之家”的建设，你有什么想法与建议？欢迎在评论里一起聊一聊。