到2020年，江西铁路运营里程超过5000公里

　　从江西省“十三五”规划纲要新闻发布会上获悉，江西有8条铁路将在“十三五”期间建成，到2020年，全省铁路运营里程超过5000公里，其中快速铁路里程达到2500公里,形成南昌至省内各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时，至上海、广州等周边主要城市3-4小时，至北京6小时交通圈。

　　根据纲要，十三五期间，江西将进一步加快铁路干线尤其是快速铁路建设。这8条铁路包括合安九铁路、昌吉赣高铁、赣深高铁、武九客专、九景衢铁路、蒙华铁路、吉永泉铁路、皖赣铁路（改造工程）等。其中，武九客专预计今年年底建成，九景衢铁路明年上半年建成。

　　在进入“高铁时代”后，铁路建设不仅是基础设施建设的重点，也是百姓关注的焦点。江西省发改委主任吴晓军说，江西省还将在“十三五”期间争取开工四条铁路昌景黄高铁（南昌-景德镇-黄山）、渝长厦（重庆-长沙-井冈山-厦门）高铁、鹰梅铁路（鹰潭-瑞金-梅州）、吉抚武铁路（吉安-抚州-武夷山-温州）。

　　“这就形成了南昌至省内各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时，至上海、南京、合肥、广州等周边主要城市3-4小时，至北京6小时的交通圈。”吴晓军说。

　　十三五江西省将建成和新开工一批重点交通工程

　　根据江西省19日公布的“十三五”规划纲要，十三五期间，江西省将建成和新开工一批重点交通工程。

　　建成昌吉赣客专、武九客专、合九客专、赣深客专、九景衢铁路、蒙西至华中铁路煤运通道岳吉段、吉永泉铁路、皖赣铁路电气化改造、南昌火车站东站房改造等项目。开工或力争开工建设鹰梅铁路、昌景黄铁路、长沙至赣州铁路、昌九客专、吉抚武铁路、常岳九铁路、六安至景德镇铁路、兴永郴赣铁路等项目。做好赣韶铁路扩能改造、咸宜井铁路等项目前期规划研究工作。

　　建设南昌至修水、吉安至新余、瑞金至南丰、萍乡至浏阳城际铁路，启动南昌至抚州城际铁路前期工作，开展新余至宜春至萍乡、南昌至丰城、南昌至高安城际铁路规划研究。

　　建成南昌南外环、兴国至赣县、船顶隘（赣闽界）至广昌、广昌至吉安、广昌至吉安高速支线（吉安绕城高速）、都九高速都昌至星子段、上饶至万年、东乡至昌傅、修水至平江、铜鼓至万载、铜万高速宜丰联络线、宁都至安远、安远至定南、萍乡至莲花、宁定高速定南联络线、昌宁高速南昌连接线、昌九高速公路改扩建、赣定高速公路改扩建、梨温高速公路梨园至东乡段改扩建等工程。推进赣皖界至婺源、抚州东外环、泰赣高速公路改扩建、昌金高速公路改扩建等高速公路建设。适时启动武汉至阳新至南昌、通山至武宁高速公路江西段等前期研究工作。

　　建成赣江石虎塘至神岗山三级航道整治工程、新干航电枢纽、万安枢纽二线船闸、井冈山航电枢纽。开工建设八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽、信江界牌至双港渠化航道配套整治工程、双港至褚溪河口湖区航道整治工程。建成南昌港樵舍货运码头、龙头岗综合码头二期工程，九江港城西港区阎家渡码头、彭泽港区红光作业区码头，樟树港河西综合码头，吉安泰和港区沿溪综合货运码头、赣州港水西综合货运码头。建设南昌港东新港区姚湾作业区综合码头、九江港城西港区赤湖工业园公用码头、鄱阳港角丰港务新区。

　　建设鹰潭、抚州、瑞金机场。完成赣州黄金机场、吉安井冈山机场改扩建、青云谱机场迁建。推进南昌昌北国际机场扩建、景德镇机场迁建、宜春明月山机场改扩建工程。积极争取赣州机场升格为国际机场。开工建设龙南、宁都、崇义、兴国、安远、高安、奉新、樟树、上高、靖安、铜鼓、婺源、鄱阳、南城、南丰、安福、修水、武宁、共青城、芦溪、乐平、玉山等基地通用机场，以及丰城、余干、德兴、井冈山、万年、分宜等6个一般通用机场。

　　续建抚州、萍乡、上饶综合客运枢纽和吉安、井冈山、宜春、萍乡公路货运枢纽。新建鹰潭、新余、吉安、赣州、九江综合客运枢纽站和南昌、赣州、九江、上饶、抚州等公路货运枢纽。

　　建成南昌轨道交通2号线，开工建设1号线东延工程、2号线东延和西延工程、3号线和4号线一期工程；围绕形成南昌大都市区布局，启动南昌轨道交通向昌北机场、湾里延伸前期工作；规划建设赣州、九江城区轨道交通工程。

　　备注

　　合安九铁路合肥-安庆-九江快速客运专线由两个项目组成。分别是安庆(池州)-九江段，是宁安城际的延伸段，构成沿江东西向客运通道；合肥-安庆段，与安庆-九江-南昌快速铁路连通。根据该项目预可研方案，工程预估算约120亿元，工期为4年，沿途新建肥西、舒城东、庐江南、桐城东、安庆西等站点。

　　昌吉赣高铁昌吉赣城际铁路又叫昌赣客运专线，它是昌吉赣深客运专线的一部分，是为了缓解京九铁路南昌至赣州间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。

　　赣深高铁赣深铁路（赣州至深圳铁路）又叫赣深客运专线，它是昌吉赣深客运专线一部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。昌吉赣深客运专线北起南昌，南至深圳，线路全长约880公里。

　　武九客专武九客运专线起于武昌，经鄂州、黄石、大冶、阳新、瑞昌、九江县，终于九江站，近期设计时速200公里以上，远期时速达350公里，全长198公里。

　　九景衢铁路九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，建设里程333.33公里。线路西起江西省第二大城市九江市，东至浙江省衢州市，全线批复总投资259.2亿元。

　　蒙华铁路蒙华铁路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。

　　吉永泉铁路吉安至泉州铁路，线路全长498km。线路北起江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县，终至福建省泉州市。

　　皖赣铁路（改造工程）皖赣铁路芜湖至宣城段北起芜湖市，南至宣城市，途经芜湖市的弋江区、南陵县、芜湖县，宣城市宣州区。该段铁路起自芜湖站，终至宣城站，线路长度为73.321公里，投资总额达89.9亿元。其中，弋江站至宣城站段，新建双线长度58.578公里;芜湖站至弋江站段14.743公里。