2015年7月交通运输运行分析报告

7月份，交通运输主要指标运行有喜有忧，与6月份相比，客货运增速均有所回升，港口外贸吞吐量延续向好态势，但港口生产总体放缓、投资增速继续回落，交通运输经济运行形势仍比较复杂。
　　一、客运生产平稳运行，铁路旅客发送量继续快速增长。
　　7月份，铁路公路水路完成客运量19.0亿人，增速由6月份的下降0.2%转为增长0.8%。其中，铁路旅客发送量增长11.5%，较6月份加快1.8个百分点；公路客运量下降0.6%，降幅较6月份收窄0.8个百分点；水路客运量下降3.2%，降幅较6月份扩大2.5个百分点。1-7月份，铁路公路水路完成客运量127.4亿人，增长0.6%，其中铁路、公路、水路客运量分别增长9.4%、下降0.5%和增长3.7%。
　　二、货运增速有所回升，但铁路降幅仍然较大。
　　7月份，铁路公路水路完成货运量38.5亿吨，同比增长4.1%，增速较6月份回升0.7个百分点。其中，铁路货物发送量下降11.1%，降幅较6月份收窄0.6个百分点；公路货运量增长5.7%，回升0.5个百分点；水路货运量增长4.9%，回升1.5个百分点。1-7月份，铁路公路水路完成货运量247.6亿吨，增长4.2%，其中铁路货物发送量下降10.3%，公路、水路货运量分别增长6.1%和3.5%。
　　三、港口生产增速有所放缓，外贸增速继续回升。
　　7月份，规模以上港口完成货物吞吐量9.7亿吨，同比增长3.5%，增速较6月份放缓0.9百分点。分结构看，呈现“外升内降”运行特点，外贸吞吐量增长4.7%，较6月份回升1.8个百分点，在6月份转正后继续加快；内贸吞吐量增长2.9%，较6月份放缓2.2个百分点。1-7月份，规模以上港口完成货物吞吐量66.5亿吨，增长2.8%，其中，外贸吞吐量增长0.4%，今年以来累计增速首次转正，内贸吞吐量增长4.0%。
　　从重点货类看，上半年港口煤炭外贸进港量同比下降33.3%，北方港口煤炭下水量下降3.6%；原油外贸进港量增长8.8%，较去年同期加快1.8个百分点；铁矿石外贸进港量下降3.3%。1-7月份，完成集装箱吞吐量12067万TEU，增长5.8%，增速较去年同期加快0.4个百分点，分航线看，上半年国际线增长5.3%，其中东盟、中东、非洲等“一带一路”沿线国家航线分别增长14.7%、12.6%和16.1%，美国航线增长6.8%，但欧洲、日本航线分别下降0.3%和4.6%。
　　四、交通固定资产投资高平台上保持增长。
　　1-7月份，铁路公路水路完成固定资产投资12089亿元，同比增长8.4%，增速较上半年放缓2.0个百分点。分结构看，铁路完成投资3195亿元，同比增长8.1%，增速较上半年放缓4.6个百分点；公路建设完成投资8036亿元，增长9.0%，放缓1.2个百分点，其中普通国省道、农村公路投资分别增长12.5%和9.8%；水运建设完成投资769亿元，增长1.4%，放缓0.5个百分点。分区域看，中、西部地区公路水路固定资产投资分别增长13.2%和8.6%，明显高于东部地区的5.2%。
　　五、干散货运价有所回升，但货物运价总体仍处低位。
　　7月份，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）日均值975点，环比上涨39.5%，同比上涨22.6%。原油、集装箱市场运价指数持续走低，波罗的海原油运价指数（BDTI）和中国出口集装箱运价指数（CCFI）日均值分别为842点和819点，环比分别下跌11.4%和2.2%，同比分别上涨1.5%和下跌25.0%。中国物流与采购联合会发布数据显示，7月份中国物流业景气指数为52.2%，环比和同比分别下降3.5个和4.6个百分点，中国公路物流运价指数均值为1038，环比和同比分别上涨4.4%和2.2%。