车联网发展再提速，国家智能网联汽车创新中心
工业和信息化部党组成员、副部长王志军
工业和信息化部党组成员、副部长王志军在讲话中指出，在车联网领域，我国抓住发展机遇，加强顶层设计和统筹协调，出台政策规划，在标准和规模化应用等方面已取得一定的先发优势，技术路线得到全球广泛认可，国际影响力不断提升。国务院对我国车联网产业发展提出了更高要求。工信部批复成立国家智能网联汽车创新中心，就是要构建能够承担从技术开发、转移扩散到首次商业化应用的新型制造业创新平台。他希望，创新中心要进一步坚持创新关键共性技术研发定位，持续发力，把握有限目标、市场导向、经济效益三个要求。
作为会议的重磅内容之一，王志军与自然资源部党组成员、副部长、国家自然资源副总督察库热西买合苏提、北京市委常委、副市长殷勇共同签署了《关于车联网(智能网联汽车)和自动驾驶地图应用试点的合作协议》。库热西买合苏提表示，将按照支持创新、包容审慎、先试先行的原则，支持北京市针对自动驾驶地图在政策、管理和技术等方面开展创新和应用试点工作。自然资源部将与工信部、北京市政府通力合作，在确保国家安全的基础上，共同推动智能汽车产业发展。
北京市委常委、副市长殷勇
当日，王志军和殷勇共同为国家智能网联汽车创新中心揭牌。殷勇在讲话中指出，近年来，北京市着眼于构建“高精尖”经济结构，在创新绩效评价、科技成果权益、长期资本支持等方面进行了一系列改革探索和制度突破，制定了相应的财政、土地、人才等配套政策，激发各类创新主体的积极性和创造力，全力推动制造业高质量发展。面向未来，北京将持续加大对包括智能网联汽车产业在内的高精尖产业的支持力度，加速构建高精尖经济结构，全面推进全国科技创新中心建设。
国家智能网联汽车创新中心董事长张进华作工作汇报
国家智能网联汽车创新中心董事长张进华在工作汇报中谈到，当前，智能网联汽车已经成为我国汽车产业转型升级的新动能，更是深化供给侧结构性改革、实施创新驱动发展战略、建设制造强国的重大举措。建立跨产业协同的技术创新体系，实现关键技术自主可控，构建新型产业生态，是引领智能网联汽车产业高质量发展的重要途径。
未来，国家智能网联汽车创新中心将不忘初心、牢记使命，推动智能网联汽车新型产业生态的建立，努力建设成为具有世界级影响力的智能网联汽车创新平台。
本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。
作者：新华网客户端