宅急送平台正全面升级，开启乡镇加盟谋扩张

宅急送平台正全面升级。目前，宅急送已完成对北京、杭州转运中心分拣线的升级改造，现已交付使用。据介绍，新分拣线人均吞吐量可达1300票以上，在国内快递企业中处于位置。宅急送相关负责人表示，长沙、广州、上海、无锡等地的转运中心也将进行升级改造。

曾为行业龙头的宅急送开始涉足加盟模式转守为攻。日前，宅急送已完成对北京、杭州分拨中心的升级改造，与此，其发展策略也在悄然从直营转向加盟。据透露，宅急送预计在“双11”前完成内部调整，以争取更多的电商订单。

昨日记者获悉，宅急送平台正全面升级。目前，宅急送已完成对北京、杭州转运中心分拣线的升级改造，现已交付使用。据介绍，新分拣线人均吞吐量可达1300票以上，在国内快递企业中处于位置。宅急送相关负责人表示，长沙、广州、上海、无锡等地的转运中心也将进行升级改造。

据宅急送内部人士透露，硬件升级的原因来自于宅急送商业模式的转变。一直坚持直营模式的宅急送已对外开放加盟，预计在今年“双11”前完成转型。“在开放加盟后，宅急送预计快递量将有所增加，原有的硬件设施恐难以匹配开放加盟后的规模。”据北京商报记者了解，宅急送的加盟模式与“四通一达”并不相同。该人士表示，宅急送采用“深度直营，一级加盟”的方式，各中转站、干线运输、城市网点仍为直营，只在乡镇一级采用加盟模式。，加盟地区采用承包商惟一制，止出现层层转包现象。

有物流行业分析人士指出，加盟模式可以帮助企业减少资本投入，并尽快拓展全国性配送网络，但不易管理的问题同样明显。直营改加盟的路也不好走，一方面公司直营网点人马没有实力导致加盟困难，另一方面需要有实力的加盟商支持，目前国内实力较强的加盟商基本被“四通一达”、天天、国通等瓜分殆尽。“宅急送此次整改的模式很好，但已经过了转型的黄金时期。”

作为国内早的民营快递之一，宅急送曾是行业龙头，却在2008年后几乎一蹶不振。在业内人士看来，在淘宝的电子商务大潮中，宅急送直营的商业模式拼不过成本更低的加盟模式，宅急送这些年一直处于守势，企业内部的矛盾，又让它错失了几次重要的发展机会。

为了重新回到行业阵营，近两年，宅急送进行了多次调整。家族企业韵味浓厚的宅急送悄然转变，一把手陈显宝“退居二线”出任董事长,并引入职业经理人。公司发展重点也由B2B和大宗物流转移至并不擅长的C2C配送。如在去年“双11”前降价五成杀入淘宝，目前是聚美优品、唯品会等电商企业合作物流。

陈显宝在接受北京商报记者采访时曾表示，顺丰之下“四通一达”之上的空白市场，对于宅急送而言将是重回主流快递阵营的契机。

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