快递员的“双轮”生活谁能体会?

快递知识 2021-03-28 19:16www.guomeikuaidi.com快递查询单号

如此酷暑,选择用“宅”来对抗高温的人越来越多——躲在空调房里“守株待兔”,能不出门就不出门,快递、报纸、外卖……在这个交通便利、服务优质的时代,一个电话就能搞定了。于是,快递员、邮递员、外卖员开始奔波忙碌,成了“城市里的蚂蚁”,电话不离耳,腿脚不停歇,风雨无阻。而他们的交通工具,无非就是自行车、电动车,或是摩托车等“双轮”车,以快速度递送千家万户需要的物品。

8月10日,金华市区气温达到了38~39℃。这,记者先后跟随快递员杨俭、邮递员方桂明奔波,感受他们的急速“双轮”生活。

快递员

早上7时不到,杨俭就来到自己工作的速递公司揽投站分拣包裹。他说“天气太热,早点分拣可以早点投递。”投递物品分拣好后,杨俭骑上他心爱的“坐骑”——摩托车出发了。出发前,他已经根据包裹的送达地点,规划好了送货路线,这样可以少走一些冤枉路。

杨俭今年30岁,当快递员已有5年时间。“当初选择快递员这个职业,家长是反对的,觉得太辛苦。但我是退伍,不怕吃苦,自己认为应该趁年轻多锻炼,更多地接触社会,所以就坚持加入了这一行。”杨俭坦言。

根据公司区域分工,杨俭主要负责金华市区江南以及江北等大片地区的快递投送,每天的业务量超过百个。上午8时,日头已经有些猛烈,杨俭的衣衫汗湿了一大片。他有些自嘲地说“其实,这样的高温中,有时候我会觉得自己有点‘苦’。太阳就在头顶,汗水不停地流,常常流到眼睛里,真的很难受。”

“您好!这是您的快递,请签收。”到了目的地,杨俭微笑着双手递上物品,顺便与客户闲聊几句。“了解客户喜好,跟他们交朋友,他们自然就会找我寄快递了。”杨俭说,这是他摸索出来的“独门秘诀”,以此扩大了不少业务量。

一个上午,来回3趟,杨俭送出了65件包裹。他说“,暑期是快递业的淡季,但我负责的范围大多是写字楼。夏季,办公室白领们大都不愿意外出,业务量反而增加了不少。”

“下午的任务主要是收快递,”杨俭告诉记者,“因为下午更热,我每次出发前都会带一大杯水,至少1公斤。不过,有时候实在太忙,口渴和疲惫什么的,都顾不上。”

邮递员

下午2点多,正是太阳“毒”的时候。邮递员方桂明穿着印有“中国邮政”字样的长袖衬衣,戴上草帽,骑着自行车踏上了“送邮之路”。随车的两只邮包里,塞满了他当天要送的报纸和信件。

方桂明主要在金华市江南地区送信、送报。今年50岁的他,每天要负重100多斤,往返几十公里,投递百多户人家。“清晨6点出发,上午送《金华日报》和《浙中新报》,下午送《金华晚报》,送完了傍晚回家。这份工作,不知不觉就做了8年多。”方桂明对此有些感慨。他告诉记者,他的弟弟方勇明已经送了10多年的报纸,也是骑一辆自行车,但递送范围涉及市区江南和江北。所以,和弟弟比起来,方桂明笑称自己是“初来乍到”。

40℃的高温,地表温度高达60℃左右。不一会儿,方桂明已经汗流浃背,而一股股热浪仍不停“袭”来,好不难受。方桂明坦言,对于邮递员来说,考验的莫过于寒冬与酷暑两个季节,一冷一热,很容易让人生病。而这两个季节相比,酷暑更难熬。因为长时间在外暴晒,人体机能很容易出现问题。“中暑是常有的事,出门前多喝点水,出门后还要多带些水和单位配发的防暑药。”方桂明表示。

“报纸来啦!”方桂明骑到一家单位门口喊道。不一会儿,里面走出一位五六十岁的门卫,隔着门把报纸接了过去。“送报纸要有很强的时间观念,不仅因为邮政局有这方面的规定,更重要的是,不少读者会准时在自家楼下等着拿报纸看。”方桂明表示。正因为这一点,他很怕工作中车轮爆胎,他说“顶着大太阳,手推着载有100多斤重的报纸的自行车在路面上走,真的不好受。没办法,报纸一定得准点送到,我们要为读者负责。”

“以前以为邮递员的工作就是骑着自行车送报、送信,后来才知道,根本没有这么简单。”他说,送报纸还要有不怕苦不怕累的“革命精神”。“不过还好,送五天报纸,还有休息。”方桂明笑着表示。

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