仓储流通环节进入优化时代
挣扎中解决“一公里”之痛
“一公里”是从电子商务起步阶段就存在的线上线下“对接”问题。对于零售电商而言，其产品无论是体积、重量都相对较小，零售类商品多可以进行标准化生产，批量化运输。，看似棘手的“一公里”，并没掐住零售电商的喉咙。
京东商城作为国内电商物流系统建设的典范，无疑有着众多值得业界学习的优势。2013年的“6·18”电商大战已经结束。据京东发布的官方数据显示，仅仅6月18日当天，京东的下单量达到300万单，较去年增同期加100%有余，而让人惊叹的是，除了部分地区的“限时达”出现延迟之外，京东商城今年的红六月中并未出现“爆仓”的窘态。
，同样的境遇，在中国的家居电商界却略显“挣扎”。
众所周知，从2012年天猫的“双11”191亿惊天销量之后。中国的家居行业也掀起了一股电商化的浪潮。，除了对于电子商务运营的“水土不服”之外。由于家居产品，特别是家具，体积大、运输易折损、安装专业性等特点。在得原本欢呼雀跃的家居电商化进程中，物流与售后已经成为家居电商公认的瓶颈之一。对于不少刚刚从线下转型线上的家居巨子，还未享受到电子商务带来的客流与便利，却已经为“一公里”的问题所束缚。
在2012年的双11期间，入驻天猫商城的全友家私在历经了数天的销售辉煌之后，其退单量就出现了明显的上升，截止“双11”之后的一个月内，全友家私因“送货慢”而引发的退单率就高达28.7%。与此，当时一家物流公司就对外表示称，在2012年天猫的“双11”期间，仅他们公司内就接到1269笔要运送家具的订单，这些订单让公司高层头疼不已，确实让公司的物流系统有些“吃不消”。
为了解决好“一公里”的问题。不少家居电商做了十二分的努力。在2012年底至2013年5月份，多个家居电商都在物流上下起功夫。据网易家居频道的盘点统计，曲美家居目前的物流系统可以覆盖218个城区免费配送安装，偏远地区收80-500不等运费安装费;全友家私指定地区由专卖店配送安装，超过配送范围需收取一定费用;顾家家居指定城区可以免费配送上门，部分地区安装免费，但一定楼层以上需按层加收搬运费，下单3天内更改，客户承担200元损失费，非质量问题退货收15%退单费用。
经过了前期挣扎，家居电商们的“一公里”从不能释怀之“痛”得到了慢慢的缓解。
“一公里”进入全面优化时代
电子商务市场变化之快。几乎没有留给商家喘息之机。
事实上从现有的家居电商发展的趋势而言，“有一公里”的问题的解决已经略显“迟缓”。而如今，随着家居电商的全面铺开，用户对于这“一公里”服务品质的要求也开始全面提升。那么，美乐乐作为中国家居电商的先行者之一，是如何在这个问题上未雨绸缪、步步为营的呢?
日前，记者了解到，美乐乐上线的家居体验馆数量已经达到了195家。在全国范围内的覆盖率进一步的提高。而在一二线家居市场日趋饱和的情况下，美乐乐的家居体验馆还要向西部地区以及三线城市、中小城镇“高歌猛进”。如果没有强大而完备的物流体系，很难想象美乐乐这条路可以走得长久。
美乐乐是中国发展较早的家居电商，目前也是中国的家居电商。作为独当一面的行业领军者。美乐乐依靠什么支撑起了如此庞大的全国市场，应当值得后起之秀们注意。
相比于一些家居电商勉强铺设的物流网络而言。美乐乐的全国物流体系已经开始了优化步伐。告别依赖零散化、非专业化的普通快递配送。美乐乐早已发展起了航运、整车包运。这是美乐乐早在三年前，就在降低物流成本方面做出的勇敢尝试。一方面，集装化的运输使得单位商品的物流成本下降;而另一方面，大大的降低了美乐乐家具产品的破损率。
我们知道，今天的京东商城为消费所青睐的一个重要原因，不仅可以实现点对点的精确投递，更有“极速达”、“限时达”的服务。优化的末端物流系统，再加之网络购物的天然价格优势，会让消费者欲罢不能。
而像美乐乐这样的家居电商，在其家具产品具有了价格优势的基础之上，优化物流服务，就成为发展阶段的重中之重。
目前，国内的许多家居商或者说家居电商，都面领着销售过程中“两头大，中间小”的尴尬。一端，是大批“待价奁内”的产品，另一端，是大批“苦求良品”的家居消费者，两端之间，却是略显“纤细”、“脆弱”的流通环节。而当下“通达”的问题刚刚有所解决，其“优化”的问题，就接踵而至。
从2013年开始，美乐乐开始加速其在全国的仓储系统布局。截止目前，美乐乐已经在全国范围之内建立起了8个大仓，而在下半年，据消息人士透露，美乐乐还将在重庆、青岛、西安建立3个大仓，以提升对西南、华北、中原地区的供货能力。美乐乐通过大仓到城市仓库再到体验馆仓库的层层物流分配，相较以往大大缩短了配送的到货时间。加之与专业配送团队的合作，进一步解决好家居产品的入户安装等问题。可以说，美乐乐已经开启了家居电商行业流通环节的优化时代。
作为较晚发展起来的家居电子商务，简单的追求“送到”，已经远远不能满足用户的需求。如何实现“送好”，已经成为当下的新课题。
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