青藏铁路实施货运组织改革 由生产型向市场导向

“这次货运组织改革，是对以往货运组织工作的全面改造，实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变。”青藏铁路公司党委宣传部副部长孙彦春说。

6月7日，青藏铁路公司召开媒体见面会，发布该公司将自6月15日起，实施新的货运组织方式，向全社会提供更加方便、快捷、优质、的铁路货运服务。孙彦春介绍，实施货运组织改革，目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用，为经济社会发展和广大人民群众提供更加良好的服务。

据了解，此次货运组织改革其中是在货运受理方式发生了变化。青藏铁路公司客货营销部副部长李伟表示，货运组织改革后，办理货运的手续较之前有所简化。以前客户要发货时，需要先进行提前申请计划号，再由公司这边确认是否有进行运货的计划车，确认完毕后，才可以发货，属于“坐等客人上门型”的货运服务。

而改革后，青藏铁路公司就对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面开放受理。孙彦春介绍，客户将可以通过拨打各铁路货运站受理电话、拨打中国铁路客户服务中心12306客服电话、中国铁路客户服务中心网站(.12306.)点击“我要发货”，或是直接到铁路货运营业场所直接办理，还可以通过铁路营销人员上门服务这5种方式进行货物运输。“以后我们的工作就可以变被动为主动，为客户提供更优质的服务。”孙彦春说。

，实施货运组织改革后，运输组织方式也将发生变化。届时，将会根据客户运输需求，编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。，还会清理规范货运收费的情况。孙彦春表示，将严格执行国家的运输价格政策，坚持依法合规、公开透明收费，对所有收费实行“一口报价、一张货票核收”。还将实行铁路“门到门”全程物流服务，建立“门到门”接取送达网络，实现“门到门”全程“一口价”收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。

网