未来谁将与“菜鸟”同台竞技？

5月底，马云的菜鸟网络科技有限公司落户前海，令业界目光再次聚焦于智慧物流这一拉动经济高速发展的引擎上。在深圳有一家企业比马云提前4年展开大布局，它就是怡亚通供应链股份有限公司。

“380计划”搭建100多平台

作为专业的“一站式”供应链管理服务商，怡亚通瞄准这一机遇，于4年前启动在全国范围内建成380个由厂商到各类经销商、卖场、终端店的深度分销及分销执行服务平台——380计划。

截至2013年4月，怡亚通“380计划”已在全国150个城市搭建100多个平台，对应的快速消费品、粮油、IT、家电等深度供应链服务平台体系基本成型。目前有宝洁、联合利华、达能、多美滋、雀巢、强生等数十家世界500强企业与其建立了战略合作关系。怡亚通董事长周国辉透露，通过“380计划”的实施，怡亚通供应链渠道触角已延伸至乡镇一级市场，未来五年覆盖的终端网点将达两百万个。

怡亚通平台优势助跨国公司供应链提速

周国辉具体谈到，在规模上，如果品牌商A需要向下覆盖，一车货只能装A的产品，不可能装其他品牌。而怡亚通一车货就可以啥都装，通过整合，把规模实现了，也就解决了成本问题。比如，在东莞，雅培专业渠道有420家店，分布在茶山镇、寮步、长安几十个镇，送两箱奶粉过去中间的配送成本刚好等于它的毛利，因此原外包客户虽经多年努力但实现有效覆盖还不到50%。怡亚通通过精确计算，必须要另外整合三个产品才保证赢利，**整合了7个大品牌，使原成本下降了90%，一年不到有效覆盖超过70%。

人才上，品牌公司渠道下沉，人才整合和成本都是难题，服务一小区域配一个班子不划算，并且越往下走，品牌商能相中的人才就越匮乏。通过业务整合，怡亚通在一个县城可以做到一个月两百万人民币业绩，用8000元在当地就可请到一个非常**的经理。而品牌商则不舍得出这么多钱请人，因为它的业务量可能只有20万或者只有10万人民币。此外，在中国三四五级市场资源匮乏，没有圆通、中通、UPS这些专业公司，整个商品传递过程中的效率、质量没有保障，而怡亚通380计划搭建的分销平台就可以解决渠道问题。

怡亚通销售覆盖模式的优势和成功，迅速吸引了久困于销售覆盖的跨国公司前来合作。目前，怡亚通几乎包揽了母婴行业的供应链服务，除服装外，奶粉、奶瓶、奶嘴、纸尿裤一应俱全，而各行业的全球前三强如强生、帮宝适、妈咪宝贝、好奇、惠氏、多美滋、雅培、雀巢、美素、可瑞康、飞利浦等，在不到两年的时间里，有90%成为怡亚通的深度合作伙伴。

同类整合平台将不超过50家

专家认为，快消渠道商从上百万家合并到数万家**快需要5年，从几万家到几千家，再到几十家，将是今后10年里的大概率事件。因此，周国辉预计，未来将有不超过50家如怡亚通这样的公司服务于不同的行业，并同台竞技。

为将占先优势发挥到**，近年怡亚通加快了布局步伐和渗透强度，周国辉要求怡亚通必须实现从干线到动脉“血管”，再到“毛细血管”的全面深度升级。据了解，怡亚通2009年启动“380计划”，通过搭建全国性、多功能的深度分销服务平台，帮助上游厂家扁平渠道变成快速直供，提高商品流通环节的效率并降低流转成本。380计划实行后，目前怡亚通的供应链渠道触角已经下沉到了乡镇一级市场。今年4月怡亚通定增募集资金主要用于深度分销380整合平台扩建项目，在全国300多个城市建设分销及分销执行平台和网络。

380模式并非孤例。记者在采访中了解到，事实上，香港的和记黄埔、上海的松江、南浦、北京的LP均有类似服务，而且规模达几十亿元人民币。但是形成全国格局，能够专注于一些特定行业具备综合服务能力的，目前只有怡亚通一家。

380模式在国外已非常成熟。与怡亚通一样在日本做分销平台的企业有住友、伊藤忠、三菱等，这几家大型平台商为日本快消品市场建立了一个**的众向性流通体系，零售商购买的商品中有92%来自于他们。

面对各种机遇和挑战，周国辉信心十足，他勾勒的未来五年蓝图是，不包括互联网，怡亚通希望覆盖的终端网点为两百万个，国外任何一个品牌进入国内市场，它只要跟怡亚通深度分销平台合作，便可迅速进入中国每个终端网络。

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