英国希思罗机场青睐阶段性扩建计划

英国伦敦希思罗机场运营商已经排除变更机场地址的方案，目前正在考虑尽早新建第3条跑道，之后可能在本世纪后期新建第4条跑道。

据知情人士透露，希思罗机场控股公司淘汰了多达40个扩张计划，可能寻求局方允许，实行阶段性扩建跑道方案。与在泰晤士河口新建机场相比，希思罗机场阶段性扩建计划可以节省大量资金。新建跑道计划耗资130亿英镑，但新建机场预计将耗资330亿英镑。同时，新建跑道的部分资金可由航空公司支付的机场设施使用费来提供。

目前，希思罗机场申请尽快新建一条跑道，并没有一次性新建两条。此举有助于消除伦敦西部居民的抵制情绪。但是，对于今年7月将呈递给独立机场委员会的文件，希思罗机场并没有就文件中的提案达成**终决定。英**府要求独立机场委员会提出建议，以维护英国作为航空枢纽的地位。

目前，希思罗机场两条跑道的容量已经饱和。在与欧洲大陆其他枢纽机场的竞争中，希思罗机场可能面临失败的风险。2名知情人士表示，希思罗机场如今主要关注新建第3条跑道的计划。其中一位知情人士透露，新建第3条跑道至少可以满足在2040年前航空旅行增长的需求。他还表示，希思罗机场可能申请保留部分土地，以备在本世纪后期修建第4条跑道，但不保证一定要新建第4条跑道。

希思罗机场在3月呈递给机场委员会的文件中表示，目前新建第3条跑道很有必要，但是基于对2050年后旅客增长预期的不确定性，是否需要新建第4条跑道并不确定。去年底，希思罗机场考虑过一些激进的扩张方案，其中包括新建一个4条跑道的机场。但是，希思罗机场**执行官科林·马修斯否决了该想法。

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