马云自打脸 建智能物流骨干网

面马云曾经说过，阿里集团绝不自建，而今天却爆出新闻：阿里将连手多家物流公司与财团，建立“中国智能物流网”。再次说明，成功人士说的话不能太相信。

对2020年将达到 50% 零售总额的电商规模，马云终于坐不住了，京东好不容易沉淀下来的物流优势，突然面临多家物流企业与财团建立的“中国智能物流网”进攻，刘强东的日子越来越难过了。

今天有消息称，阿里巴巴已经联合了银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达，并与多家银行合作、将建立“中国智能物流网”，马云任董事长。

这次，马云再度打了自己的脸，近日媒体列出了出尔反尔的大佬们，譬如说，马云说过自己不做物流，也说过绝不跟360有任何合作关系，可是**近他不但做了物流，还与360联合推出购物搜索——有网友评论，难怪马云急着退出江湖，黑锅可以让陆兆禧来背。

另外一个看似无关的消息是：阿里巴巴获得80亿元美金的信贷已经十拿九稳，有媒体分析，获得的信贷资金将主要用于移动互联网布局等。

不过，相比起移动互联网布局，显然与物流高度相关的零售业是更大块的蛋糕，从 iPhone 发布以来，我们的手机逐渐变成了触摸屏，开发者、极客等也为未来充满想象力的移动平台叫好。可是叫好不叫座不行，现实是大部分 App 当前只有依赖内置广告赚钱——就是你经常误按的那种讨厌的小广告。

相比起移动互联网，零售业的市场就庞大得多了。还记得王健林和马云去年底的赌注吗?2020年马云称电商将占据零售份额的50%。现在距离2020年只有6年半，而50%零售份额意味着什么呢?中国的零售业态将在这六年中发生巨变，上街购物再不是强需求，大部分商业地产中的店铺将会被更换，如果商品在店铺销售不能带来附加价值的话，经销商可能就会面临土崩瓦解。

对业态的改变还是其次，重要的是，中国巨量的零售份额，只要能在其中分到万分之一的蛋糕，利润也犹如印钞机一般。所以，阿里巴巴也不得不面对要建物流的事实。

成功人士的话不能随便信——作为中国**的成功教父，马云再次给我们上了一课，所以，平时看各种成功人士的语录的时候，我们看看就好，千万别当真，当年马云为了表示京东模式是错误的，夸下海口说绝不自建物流，但今天看来，京东模式是正确的，越来越多人会因为京东快递而选择京东。阿里也只好参与进来，不仅参与，还发力联合中国多家巨头，希望刘强东当年别当真了，不然一定睡不好。

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