动车配送成为内地快递企业优化配送效率的新路

动车配送正成为中国内地快递企业优化配送效率的新路径。南昌铁路局31日向中新网记者透露,经过测试,该局利用在正常列车开行之前测试线路、设备的动车检测车,开展低成本、率的快递配送服务,已臻成熟。

商界马云曾预示“未来五年,将是电子商务的黄金时代。中国零售总额的30%将通过在线方式进行。”从去年淘宝双十一单日创下的百亿销售额可见此言非虚。而快递则是承载电子商务这条“大船”扬帆远航的“大海”随着电子商务黄金时代的来临,未来5年的快递运输需求必然大增。同样是去年双十一的时候,在百亿销售额影响下,各快递公司全员草木皆兵,

甚至动用私人飞机运输也满足不庞大的需求,可见快递行业若一直走传统的公路、航空运输方式必然满足不了市场需求。

如今,快递携手铁路,试水“动车”运输可谓明智之举,是适应竞争激烈的现代电子商务和物流业发展的重大革新!汇丰物流有限公司福州分公司副总经理陆世兴认为“随着铁路货运市场的不断完善,快递迈入动车时代,可能对整个快递产业链起巨大的拉动作用,或将推动物流行业的变革”

周所周知,铁路一直以“运力大”独霸运输业,在拥有动车、高铁后的铁路旅客发送量更是与日俱增。动车具有速度快、运力大、正点率高、受天气影响小且运营成本低等特点不仅适用于旅客运输,对快递运输也非常适合!尤其在铁路改革后,中国铁路公司肩负其公益负债前行一直在寻求货运改革以图创造效益。与紧缺运力的快递行业,二者在马云所畅想的“黄金时代”大背景下“珠联璧合”必能携手共赢,这不仅是物流业和电子商务的大变革,对于国民的生活质量和国家经济发展都有巨大的推动力!

但“快递动车”的广泛投入,还面临着当下一个现实的问题:“运力不足”中国铁路性质是人民铁路,必须以人民的出行为重中之重,货运必须为客运“让路”动车也只有在满足旅客出行需求的前提之下,才能分出去搞快递运输,这也是目前为什么快递运输所使用的只是动检车,难成规模的原因。

,铁路大规模进军快递业,只是时间的问题。近长三角地区的杭宁、杭甬高铁也要相继落成了,大批高铁的下线,将有效解决客运需求。随着铁路发展、线路密集和运力的不断提高,客货分离是短期内必然实现的.

届时“动车快递”必将成为物流业的招牌运输方式,民众网购收货“内到货”有望实现,网购的便利也将刺激民众消费、拉动GDP的增长,实现中国经济持续健康发展。一个崭新的时代在冉冉升起。

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