中行乌海分行与乌海货运中心共同构建区域铁路

4月4日，在乌海区域铁路金融物流服务平台发布会及客户座谈会上，中国银行乌海分行与呼铁局乌海货运中心签署了战略合作协议，共同构建区域铁路物流金融服务平台，开创了全区铁路物流金融服务领域的先河。

乌海地区富集工矿企业，且大多数有延伸物流或循环经济的拓展，具备开展区域铁路物流金融服务的基础条件。在物流金融迅速发展的背景下，铁路作为传统的物流企业，需要转变服务方式，走向市场。乌海货运中心、中行乌海分行大胆改革创新，共同推进区域铁路物流金融服务，对于深化铁路货运改革和帮助中行乌海分行拓展客户，均具有重大的战略意义。

物流金融是指在面向物流业的运营过程中，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。区域铁路物流金融服务平台建立后，可开展铁路电子商务业务，包括综合结算服务、代收货款服务、垫付货款(短期融资)服务、基于铁路运输的在线贸易服务，并可开展融通仓业务，包括仓单质押服务和保兑仓服务，同时还提供铁路物流方案咨询服务，将有力地推进物流金融服务的优化。

乌海货运中心与中行乌海分行合作构建铁路电子商务平台，充分发挥铁路在货物运输、仓储、质物监管方面的专长，银行基于铁路控制货权、物流与资金流封闭运作给予企业授信支持，双方在严格执行《铁路货物运输规程》《铁路运输收入管理规程》和中国银行有关结算、授信、担保规定的前提下，共同开展物流金融服务，到目前已完成了一系列任务，2月25日，中行完成首笔铁路运费扣划，3月11日，乌海货运中心乌海西站收入专户落户中行，3月17日，乌海货运中心基本户落户中行，同时中行制定了一揽子营销方案，全面推进**工资、**等业务。目前中行已与4家乌海货运中心的重点客户签订了三方协议，并为其开立扣划铁路运费专用账户，完成铁路运费缴纳730万元。据统计，2013年乌海货运中心实现运费收入43亿元，2014年预计为50亿元。

通过运行，区域铁路物流金融服务平台发挥了明显优势，彻底避免了客户产生迟交金现象，减少客户和货运进款人员到银行办理送款、存款、对账和转账业务的人工成本;通过采取实时缴款，大大压缩了客户资金在途时间，减少客户财务费用;通过为客户提供短期融资服务，确保铁路收入缴费及时，减少客户缴费迟付款的风险;具有更高的准确性、安全性和时效性，提高了作业效率，同时提高了客户满意度，改善了客户体验。

3月27日，呼和浩特铁路局批准正式在全区推广区域铁路物流金融服务项目，要求各货运中心学习借鉴。中行乌海分行将突破铁路存款少、有效客户群体薄弱的问题，全力以赴做好该项目，争当全区**业务标兵，争创“内蒙古**的银行”。

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