长沙谋求物流发展新高度

记者：您认为长沙市发展现代服务业重点应该关注哪个领域?

吴照舒：长沙作为中南地区重要的农副产品输入输出节点和流通集散中心，其农产品(000061,股吧)物流体系的建设，对周边省份及城市有积极的示范**作用。作为我国中部地区**的现代服务业试点城市，长沙市将以现代服务业试点工作为契机，围绕建设区域性中心城市目标打造以中南粮食交易物流园为核心项目的“北粮南运”中心，以马王堆蔬菜批发市场为核心项目的“南菜北运”中心，以红星冷链为核心项目的“西果东运”中心等多个现代农产品物流体系。

记者：长沙市商务部门对农产品物流体系的建设有怎样的规划?

吴照舒：长沙现代服务业综合试点工作将把长沙建设成为在大宗特色农副产品物流和集散交易领域，具备全国**水平和带动效应的示范城市，形成具有全国影响力的农产品现代物流信息中心、交易中心、仓储集散中心、价格中心、认证中心。建立四个体系，即农产品质量保障体系、安全跟踪检测体系、质量认证体系和物流标准化体系;构建四个机制，即试点工作推进机制、资金使用监管机制、重点项目调度机制、政策支持鼓励机制。力争到2014年完成两项指标，即全市社会物流总额达2.75万亿元，年均增长20%;全社会物流成本占GDP的比重由目前的18.3%降至16.5%。

记者：您怎么理解“共同物流”，如何将这个概念引入到长沙市农产品物流体系建设中?

吴照舒：“共同物流”是一种解决物流产业能耗过高和环境污染问题的主要管理手段，也是长沙市建设农产品物流体系的“风向标”。目前，长沙市正在以服务业试点为契机，大力推动建设一批具有公益性的农产品物流服务项目，如“源山冷链”与“康益冷链”冷库设施的建设、冷链配送体系的建立，极大地缓解了长沙市乃至湖南省农产品冷链物流储运的压力，推动了冷链物流品质的提升，同时，还提高了城市配送的集约化程度，大幅度降低了城市配送用车辆的总量，减少了交通拥堵和尾气的污染，对城市交通的顺畅和空气质量的提高将作出贡献。

记者：您怎么看待“信息化”在建设农产品物流体系中的位置?

吴照舒：物流信息化是现代物流的重要标志，要打造长沙农产品物流升级版，必须在信息技术手段上得到本质提升。长沙市加快农产品物流公共信息平台建设，建立开放的农产品物流信息查询系统、整合农产品物流信息，实现农产品物流交易的信息化和网络化。以嘉丽购现代农村商品双向流通电子商务平台、隆平高科(000998,股吧)农资流通与农业技术服务平台、中农传媒淘宝网“特色长沙”公共服务平台、艾尔丰华基于物联网核心技术的农产品质量安全监控体系等项目的建设为代表，累计计划总投资超过20亿元。

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