中国制造业不赚钱原因之一是物流太落后

　  昨日，中国物流与采购联合会在上海举办“2016中国物流供给侧改革”高峰论坛，会上，**经济学家马光远在会上表示：“我们制造业走到今天不赚钱，其实有一个原因是中国的物流行业太落后，中国物流所占GDP的比重，跟欧美这些国家相比，实在是没有竞争力，所以这个改革的方向应该是让整体物流成本降下来。”

　　为什么要让成本下来?马光远分析：“整体物流成本降下来，就是物流行业竞争力的提高。物流这个行业对经济具有方方面面的影响，如果物流成本降低30%，那么中国这些行业竞争力的提升很快就可以上来，很多空间会出来。”

　　对此，国家发展计划委员会综合运输研究所所长汪鸣认为：“物流业长期得不到改善的原因是物流经营本身不具有规模经济特征，但在一个国内国际的环境当中，将物流多环节串联起来，搞网络化经营是具有规模经济的。”

　　在汪鸣看来，“现在，物流行业**的问题在于，同经济转型和产业模式调整的严重脱节，开始的成功是因为吸纳了足量的需求，能够支持公司现有规模，然而一旦往后走，规模扩张的原有路径被堵死了，新的扩张道路还没有，所以很多企业就死在半路上，也不知道自己是怎么死的。”

　　“例如 ‘一带一路’，很多产业已经走到国外去了，厂子也办了，产品也出来了，机会已经来了，但是实际情况是，我们的物流公司根本没有看到，没有跟着出去，从而错失了国际化机会”，汪鸣表示。

　　有关物流供给侧改革的前景，汪鸣认为：“物流供给侧改革实际具有双重性，**重是自身的创新和结构调整，**重是同国家的经济结构调整和产业转型的紧密结合。这样，物流在实现自身成长的同时，又可以通过供应链、新增网络节点的支撑，有效带动其他产业的发展。”