武铁将开行4对货运快列 物流成本下降约10%

9月12日，记者从武汉铁路局获悉，9月16日起，该局将开行4对8列“九州货物快运”列车。

相比普通货运列车，“九州货物快运”列车速度更快：列车时速达到120公里;覆盖更广：164个营业站点覆盖湖北、豫南地区所有县市和部分乡镇;服务更优：敞开受理零散货物、门到门全程服务;成本更低：物流成本下降5%至10%。

武汉铁路局介绍，“九州货物快运”列车紧跟湖北、河南两省一体化的供应链体系设置列车停靠站点，将为提升鄂豫两省综合经济竞争力优化资源配置起到促进作用。具体开行方案为“三环一线”：

鄂东南环：由武汉北站始发，经麻武线到麻城，转京九线过蔡山站、九江枢纽，经大冶附属线，转武九线、京广线至蒲圻站，终到武汉北站。 全程约822公里。

鄂北豫南环：由武汉北站始发，经京广线运行至孟庙站，转孟宝线到平顶山站，折返后经孟宝线转京广线到漯河，再转漯阜线到阜阳站，转京九线到麻城站，终到武汉北站。全程约1044公里。

鄂西环：由武汉北站始发，经横店站转京广线、汉丹线下辛店站再转长荆线到荆门站、转焦柳线到松滋站，折返后经焦柳线、鸦宜线到宜昌，经鸦宜线、焦柳线到襄阳站、转汉丹线运行，终到武汉北站。全程约1070公里。

一线：即武汉至十堰(十堰至武汉)货物快运列车，由武汉北站始发，经吴家山站、随州站、襄阳站、谷城站、白浪站、终到十堰站。全程约490公里。

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