顺丰的闯入让他们感到**，医药流通市场前景究竟

浙江康恩贝集团董事长胡季强在两会上发言说，顺丰上市那天，他在工作日记里写了一句话“这是我们做医药人的。”

胡季强之所以有此言论，是因为顺丰正在入局医药配送，直指医药人的“饭碗”。除了胡季强，某大型医药流通企业的负责人，亦曾公开发声，指责顺丰挖掉其物流公司的员工和采购经理。“顺丰太能挖人了，先是物流公司老总，把他们冷链做起来;现在是采购老总，把客户拉过来，高管快被他们掏空了。”

为什么这些医药行业的老板们如此忌惮顺丰?顺丰的布局对医药流通产生了什么样的冲击?医药流通行业的蛋糕究竟有多大?这些都成了亟待解答的疑问。

顺丰医药冷链雏形初现

顺丰对医药冷链细分市场的觊觎，由来已久。

早在2014年3月份，顺丰便单独成立了医药物流事业部。2015年顺丰宣布成立五大事业群后，医药物流事业部被归入供应链事业群中。2016年年初，顺丰正式成立了“冷运事业部”，分离医药冷链和生鲜冷链资源，业务内容直接向总部汇报。市场认为，这从侧面也显示顺丰对冷链业务的重视。

2016年11月，顺丰旗下公司成都顺意丰医药有限公司与全球医药巨头赛诺菲达成合作，双方在成都启动赛诺菲中国第三家、西南医药物流中心项目。媒体公开报道称，双方合作的初始阶段，赛诺菲将制药药品的运输交付给顺丰，后期疫苗的配送也有望纳入。

，2016年12月，顺丰集团旗下的顺丰医药供应链有限公司与红石国际健康产业有限公司在南京市合作并注册成立顺丰医药供应链南京有限公司。该公司是由双方共同出资打造的医药领域专业物流平台，专门为医药生产企业、流通企业、卫生医疗机构提供安全、可控、可视的专业医药物流服务。

顺丰的上市重组报告书也显示，其子公司成都顺意丰医药有限公司持有四川省食品药品监督管理局颁发的《药品经营质量管理规范认证证书》和《药品经营许可证》，认证范围囊括生化药品、中药材、 中药饮片、化学原料药、中成药、化学药制剂等，有效期均至 2019 年12 月 22 日。

，为了成功上市，顺丰成功募集到80亿元配套资金。按照对外公布的计划，针对冷运车辆与温控设备采购项目，顺丰拟投入的募集资金7.18亿元。

“所有的上市民营快递公司中，只有顺丰一家拥有医药冷链经营资质。”一位不愿具名的物流研究员对记者表示，相比于传统的第三方医药物流企业，国内快递市场梯队的顺丰无论是运输速度、营业网点还是物流处理能力方面，均有着很多药商和第三方医药物流企业无法比拟的优势。

“搅局”行业利益分布

据国家食品药品监督管理总局统计，截至2015年11月底全有药品批发企业1.35万家，药品零售连锁企业4981家。这些企业绝大部门都是中小型医药企业，资金实力薄弱，很难建立起强大的医药物流服务体系，需要依靠第三方物流企业进行托管。

政策方面，2016年2月，国务院发文宣布取消从事第三方药品物流业务批准，只要符合药品运输要求的快递公司，都可以加入到全国1.35万家医药商业的第三方药品物流中来。这引得大批快递企业开始进入医药物流领域，包括顺丰、邮政、UPS等都选不了筹建医药物流中心的消息。

以邮政为例，其在医药物流领域早已做的风生水起。早在2015年，中邮旗下医药公司已经被福建省作为基本药物配送企业。中国邮政在福建的子公司已经完成福州、莆田、三明、泉州等七大片区的覆盖布局，中邮当地子公司仅成立两年，年销售规模可达10亿，完全得益于邮政对医药专业管理人员的吸纳，以及政府支持与邮政网络的支撑。

政府鼓励医药流通行业进行整合，在“药品流通十三五规划当中亦有提及”。规划具体目标指出，要培育形成一批网络覆盖全国、集约化和信息化程度较高的大型药品流通企业。药品批发企业年销售额占药品批发市场总额90%以上;药品零售企业年销售额占药品零售市场总额40%以上;药品零售连锁率达50%以上。

这意味着医药流通领域90%以上的小规模企业要被淘汰或者兼并。邮政在福建采取的做法是并购当地小型医药经营企业，长期观察，这种做法成效显著的话，必然会大规模地推广复制。

快递专家赵小敏认为，医药冷链运输附加值很高，但要求及风险皆颇高。“医药冷链运输，要求企业要做到配送。运输过程中的药品温控，需要一系列设备辅佐，不是简单硬件就可以达成，一不小心就容易造成药品污染。运输中需要资源整合，如有时还需具备特殊通道资源。”

顺丰介入医药冷链，给外界带来极大的想象空间，甚至可以说有可能会“搅局”原有行业利益分布。

分析人士表示，不管是从“一公里”营业网点布局情况，还是从航空运输能力来看，相比其他医药物流企业，顺丰拥有不可比拟的优势。

“顺丰的医药冷链业务2016年营收规模应该超过4亿元，2017年的收入有望再增加。但对于顺丰的布局，我们认为等生鲜冷链业务强大后，再来大力布局医药冷链，更为合适些;或者要布局医药冷链的话，可以先从中药、医药器械入手，这两块相比西药要求低些。” 赵小敏表示。

本文转自万联网http://nes.chautong./)观点，更多深度物流资讯，欢迎搜索关注“物流视界”(lsj56)微信公众号。 如果您有合作意向，欢迎咨询。QQ2547636413

作者韦何静